アルミ製　オイルフィルターキャップに交換

UROpartsというアメリカのメーカーのオイルフィルターキャップを手に入れたので、本日のオイル交換に合わせて取り付けました

アルミ製のキャップは中のフィルターを取り付ける芯棒部分を純正品を外して取り付けるものが多いですが、これはそちらもアルミで出来たものが付属しています
価格は4400円でした
価格的には純正のプラスチックキャップとほぼ同額くらいです

当初はメンテナンスの楽さ（スパナがそのままかかる）からこちらの製品を買おうと思ってました
日本で買うと送料を入れても倍くらい高いのでアメリカから直接買おうと思いましたが、決済が上手くいかず断念
そのときに今回のパーツを日本のサイトで見かけて買ってしまいました
本国とほぼ同額でした
ただ純正同形状なので何の機能アップもありません

合わせてCBC(クランクハブをロックするプレート)も買う予定でしたが、同理由で買えませんでした
こちらも海外のサイトで買った方が安いのですが、おそらく個人では取り付けられないと思うので、ショップ経由の方がいいかもしれませんね

こちらは隣町にあるB+さんの製品です
芯棒部分がこんな形状でもいいんですねー
機能美という感じですが、3万くらいします

こちらはキャップ部分ですが、購入したときはアルミの素地になってましたが、交換まで時間があったのでピカールで磨いてたらだいぶ光ってしまいました

こちらは芯棒部分ですが、左が買った時の状態で右が少し削った後です
けっこう薄いバリが多かったので使用中に取れたら嫌だなと思って削り落としました
多少ですが、砂肌も削っています

こちらは横から見たところ
同じく左が買った時で右が削正後です

磨くところまでは出来なかったですが、段差が出来ているところは全て削りました
合わせ目のズレなど砂型で一体物を作ろうとすると細かいところは仕方ないですけどね
時間があったので修正しました

取付完了後の図

パッキンは付属してましたが心配なので純正品で組みました
やはりちょっと磨きすぎてしまったので色的に浮いてますね

強度アップにしかならないような交換でしたが、少し無機質な感じになってよかったかな

ちなみに金属化で油温と合わせてキャップ表面の温度が上がるので、エンジン始動中に触ると火傷します