Niwasakiのブログ一覧

行ってきました。
往路のDみちは、8月中に比べるとクルマが少なく快適。
でも朝の爽やかな空気に混じって、なにやら異臭が・・・。

察しはついていたのですが、道の駅の前の信号で追いついたトラックの荷台にはやはりブタが。
他のクルマが間に数台入っていて、パスするのに時間がかかりそうだったので道の駅に緊急避難。
オープンの弱点は雨と直射日光だけではないんですよ。

Y湖に着くとN池公園の駐車場にはセブンのKさんが親子で来ていました。
その後、S1エリーゼのMさんと、Mヶ瀬でよく会うトミーカイラZZの方がやって来ました。
やっぱり早朝のY湖は涼しくて気持イイッ！

復路はKさん・私・Mさん・ZZさん（仮称）の順番で変態・・もとい編隊走行。
Kさんはペースを抑えて走ってくれていたようですが、145-80のベーシックタイヤを履いた40年以上前のクルマが、セブン・エリーゼ・トミーカイラのようなクルマと一緒に走れるんですから、エランってやっぱりいいクルマなんだなーと再認識。 ＾＾

Ｍヶ瀬に着くと、後ろを走っていたＭさんが、ブレーキランプが点いていないと教えてくれました。
左右とも点いていないのですが、トランク内で配線の抜けは無いようです。
次にスイッチを点検しようとしたのですが、ペダル付近には見当たらず。
それらしきモノがブレーキラインの途中に見え隠れするのですが、ジャッキアップして潜らないとよくわからないので止めました。（暑くて暑くて・・・）

月例のＬＯＴＵＳ　ＯＦＦも暑さに耐え切れず、早々に退散してしまいました。
帰り道はジネッタG12のToshiさんとyamaさん、5ターボの五右衛門さんの4台で本日2度目の変態走行。5ターボの後ろを走ったのですが、あのリアのスタイルはド迫力です。
あいにく一般車で前が詰まっていたために、5ターボの本領を垣間見ることはできませんでしたが、荒々しいエキゾーストノートに混じってかすかに聞こえるキーンというタービン音？が、ターボパワーを感じさせます。

家に帰ってからブレーキランプを直そうと思ったのですが、エアコンを効かせた部屋から出ることができないまま、いつの間にか夢の中へ・・・。
ブレーキランプ以外にも色々とやらなければいけないことがあるのですが、なかなか手が付けられません。
早く涼しくなってくれないかなぁ。