Niwasakiのブログ一覧

エランが不動になってからもうすぐ２ヶ月。
ブログにも書いていますが、今までの流れを整理してみると・・・。

きっかけはエンジンルームの配線をちょっとだけ整理しようと思って、交錯する水温計を外したことから。
その時に水温計のセンサー部分を壊してしまい、修理に出すためにメーターごと外したついでに、ず～っと前からやろうと思っていたインパネの交換を思い立ったのが泥沼への入り口。

インパネを外したら配線が想像していた以上にゴチャゴチャで、これは何とかしなくちゃなぁと思った時点ですでにヒザまで泥の中。(その時は気づいていなかったけど。）

配線を改修し始めたら、次から次へ気になるところが出てきて、結局インパネ裏の配線の1/3ぐらいを引き直したんですが、ここで終われば泥の深さはまだ腰ぐらいだったはず。

配線の引き直しが終わって、次の休みに電装品がきちんと動くかチェックしようと思っていたところで、痛めていた右肩の状態が急に悪化。
そのまま２週間、まともに肩を動かせないのでほとんど作業は進められず。
どうやら肩まで泥に埋まってしまったみたい・・・

肩がなんとか動かせるようになったので電装品の点検をしようと思ったんですが、スイッチやメーターがぶらぶらの状態だと途中でワケがわからなくなりそう。
そこでインパネを仮付けしようと下準備をしていたら、パネルの表面がパリッと・・・

そこからはインパネの補修作業。
傷はそこそこ目立たなくなるんですが、クリア塗装がなかなかうまくいかず、削っては塗っての繰り返し。
他の作業が全然進められません。　
この時点で溺れてますね。

塗装はこのへんで妥協して泥沼から這い出さないと、JLDにも間に合わなくなってしまうかも。
9月中に終わらせる予定だったんですけどねぇ。。。