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ガソリンタンクを外したこの機会に、燃料計がいつでも満タンを指す不具合を何とかしようと思い、センダーユニットを点検してみました。


タンクから抜き取ったセンダーユニット。
フロートの上下によって中のコイルの抵抗が変わる仕組みです。

抵抗値がきちんと変化するか測定しました。


フロートが一番下の時。


フロートが上の時。

ちゃんと抵抗値が変わっています。
ガソリンの残量が多いと抵抗値が大きくなるんですね。

センダーユニットは機能しているようなんですが、さらに指でフロートをほんのちょっと押し上げると、

あれ？ 抵抗が減った？ と思ったんですが、よく見ると単位はKΩ。
極端に抵抗が増えていますが、ガソリンを満タンにすると燃料計の針が振り切って、ガソリンがある程度減るまでしばらく走ってもそのままを指している（普通はそうですよね？ エランはどうだか知らないけど。 ）ということを考えれば、これで正常なんでしょうか。
前の2枚の写真もこれが正常値なのかわかりませんが、とりあえずセンダーユニットは機能しているようなので、次は燃料計のチェックです。