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ステアリングに上下に力をかけると




以前から気になっていたこのガタつきを直すため、ブッシュを交換。



アウターコラムを外して


中のブッシュを打ち抜いて、新旧を比較。

右が新で左が旧。
見た目は違うけど、試しにインナーコラムを穴に通したらぴったりだったし、外径はほぼ同じなので問題なし。
打ち込んだら横の耳が千切れちゃったけど、交換後はガタつきがまったく無くなりました。
気持ち良く走るには大事なパーツですね。
ハンドルにガタつきを感じるようになったら要交換です。


・・・と書くだけなら簡単なんですが、今回はこの小さなブッシュを交換するだけで、丸2日かかってしまいました。
ブッシュを打ち込む時のちょっとしたトラブル（耳が千切れた以外の）があちこちに波及して、作業の量が3倍ぐらいに・・・。
書くのも面倒なので、このへんで。。。