Niwasakiのブログ一覧

いつものコースで出撃予定。
いつものと言っても、もう2ヶ月ぐらい行ってませんけど。

ブッシュとクラッチを交換してから初めての道○です。
久しぶりなので、今からワクワクしています！

夏は一般車も出足が早いので、4時半頃には青○原を通過したいな～。
もし、行かれる方がいましたら、コメントかメッセージ下さい。
待ち伏せも歓迎です（笑）

こちら方面は曇り時々晴れの予報なんですが、道○方面は曇り時々雨になっていますね。
降らなければいいんですけどね～。

ジャッキアップしてフロントタイヤを浮かせた状態で測ったトーと、地面に下ろして測ったトーでは大きく違っていますよね。
でも、なぜ違ってくるのかわからなかったんです。
キャンバーが変わるとトーも変わるの？？？？？？
とか。。。
（そもそもダブルウィッシュボーンはホイールが上下しても、キャンバーはあまり変わらないですよね。）

でも昨日のブログの写真を見ていて気がつきました！
わかってしまえば当たり前のことなんですけど、妙に納得してしまいました～。

考えてもすぐに理由がわからない人は私と同レベルですよ～（笑）

左のリヤ（に付いていた）タイヤです。
これじゃあ車検通らないですね。

リヤは右側も外側が減っていました。（スリップサインぎりぎり）
キャンバーだけの調整はできないので、車高をもう少し下げてネガ気味にしたほうがいいのかな。

写真ですが、どういうワケか（笑）右のフロントにローテされています。
雨の日には乗らないから、もうちょっとだけ・・・。

仕事で近くまで行ったので、garesakuさんのところへおジャマしてきました。

羨ましい環境です。
ちゃんとした屋根があって、壁があって、電動シャッターがあって、スポットクーラーまであるなんて！

今日はいろいろとありがとうございました～！
また遊びに行かせて下さい！