Niwasakiのブログ一覧

私は夏休み無しだけど、エランは休暇に入りました。
水温計のブルドン管修理のために。



メーターを外してA/Gに持って行きましたが、計器屋さんが盆休みに入っているみたいなので直るまでしばらくかかりそう。


A/Gに行くのは久しぶりだったのですが、看板代わりのMidgetはこんな状態に。






数年前の夏にはキャビンから伸びたひまわりが綺麗に咲いていたような記憶が。

花つながりですが、ウチの庭先は今こんな感じ。



サルスベリが咲きほこっています。（隣のお宅のですけど。）


エランはしばらく夏休みなので、いつかやろうとずーっと思っていたインパネの交換（初期化）をこの機会にやることにします。


（他のエランでは見たことがない、社外品らしきパネルが付いています。）

A/GのTさんにも、「ついでに交換したら？」と言われました。
オリジナルタイプのパネルを買ってから、もう2年以上経っていますからね。


明日は第二日曜日ですね。お宮には野菜を買いにステップワゴンで行くかも知れません。

先週のブログで絶賛したお宮のトマトですが、今週買った分はあまり美味しくない・・・。
同じラベルが貼ってあるので、間違えて別の種類を買ったわけでもないし。

ところが、先週のブログの写真をよく見たら、バーコードのシールにプリントされている生産者の名前が違っていました。
なるほど、そういうことか。

先週のブログを読んで期待して買った人、ごめんなさい。
本当に美味しかったんですよ、先週のは・・・。

水温計のセンサー


ハーネスの取り回しを整理しているときに、交錯していた水温計のプルドン管が邪魔だったのでセンサー部分から取り外したんです。
その時に無理な力を掛かけてしまったようで、プルドン管が損傷した模様・・・。

最高で60℃ぐらいまでしか水温計が指さなくなってしまいました。
管の中のアルコール？が漏れてしまったみたい。

この時季に水温計が機能しないのはマズイので早く直さなくては。

エアクリーナーをK&Nに替えてから、低回転域のキャブレターのセッティングが今ひとつ決まりません。
45F8や45F9だとトルク感がなく、50F8だとトルク感はかなりアップするのですが回り方がいまひとつスムーズではなくて、プラグも煤で真っ黒。
アクセルをガバッと踏み込むと煙幕張れます（笑）

そこで50F8より一つ薄めの50F11を買ってみました。


50F8と50F11は空気を吸い込む孔の径は同じで、混合気の出口の孔の径がＦ11の方が小さいため、シリンダーに送られる混合気は薄めになるみたいです。

45F8と比べると、ガソリン吸入孔だけ大きくて、空気吸入孔は同じ。混合気の出口は逆に小さくなります。
濃い目の混合気を少なめに供給するということになりますね。

ガソリンと空気の比率に加えて、混合気の量もアイドルジェット一つで変わるんですから、ジェットの選択はむずかしいです。
そこに面白さもあるわけですけれど。

どのように変わるのか、明日が楽しみです。

青りんごさんと赤かぷさんに便乗してみました～。

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う～ん、クォリティ低いなぁ。

しかもスペルが全然違うぞ・・・。
(正しくはTORTOISE)