Niwasakiのブログ一覧

一週間早いけど。

白いクルマ、何だかわかります?
正解の人には･･･

ここです。


受け側はまだこれから。
もう一度インパネを外さないといけないかも･･･。

昨日のブログで宣言しておいたおかげで、目覚ましセット時間＋３０分で起きれました。

家を出たときはまだ日の出前。


近所のコンビニで人間を缶コーヒーで暖機してから出発。



道志みちは朝方降ったらしい雨で、全面ハーフウェット。
でも気温は高いので路面凍結の心配はなし。（と思っていた･･･）


一般の車は多くなく、まあまあ気持ち良く走っていると、真っ白な富士山が頭を覗かせました。

やっぱり夏よりきれいだなぁ。


道の駅でトイレ休憩。

夏はバイクだらけだったのに、今日は2台だけ。
前走車のしぶきで汚れたフロントウィンドを拭き、4ヶ月前のままのキャブセッテイングを少しいじってから山中湖に向けて出発。

集落を抜けて、山伏峠への登りのワインディングに入ってすぐに、道の駅にいたと思われるバイク2台が路肩に止まっている。
１台は対向車線の路肩という不自然な止まり方。

何だろう？と思いながらそのコーナーを抜けようとしたとたん、リヤタイヤが突然空転してアウトに流れたと思ったら、急にグリップを取り戻してタコ踊り！！
ハーフウェット部分とまったく見分けがつかないのに、そこだけバッチリ凍ってました。
バイクはどうやら1台が転倒し、ちょうど起こしたところだったみたい。

4ヶ月ぶりにやっと復帰したのに、危ない危ない・・・・。

この先、凍結がひどくなっているのは確実なので、山中湖まで行くのは諦め、Ｕターンして宮ヶ瀬へ。


苦楽さんがもう少し早く来れば、「エラン信号」が完成したんだけど。




奥のクルマがJAGURE Mark2だったらバッチリだったんですが、光岡のビュートでした。

明日は道志の走り納めの予定。

ホーンとシガーライターは、予想通りイグニッションスイッチから外れていただけだったのでサクッと終了。

朝だと寒さで幌骨カバーが縮んでホックが留められなくなるので、夕方のうちに幌を外して準備は完了。

あとは布団から出られるかが問題。
ブログで宣言したんだから起きなくちゃ。
（それがこのブログの狙いだったりします ｗ）

インパネ交換前



交換後


やっとエラン本来の姿に戻りました。

が、お宮から帰って来て良く見てみると、クリア層に新たなヒビが。
たわむ合板の上に分厚くクリアが塗ってあるので、ちょっとしたことで自然にヒビが入るのは避けられないみたいですね。
もう気にしないことに決めました！

実は昨日パネルを付ける時にもミスって傷を付けてしまったんですが、今日のヒビのおかげでスッキリしました。(笑)

それよりも、パネルをつける前には全て正常に動いていた電装が、今朝になってシガライターとホーンに電気が来ていない。
イグニッションスイッチの極がこの二系統だけ同じなので、どうやらパネルの裏で端子が外れた模様。
さらにボルテージスタビライザーの配線ミスも発覚。

来週またパネルを外さなくちゃ･･･。