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こいんの愛車 [日産セレナハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2020年12月26日

下回りに潜る！　自作マフラー放電索？ヒゲリングディスチャージャー？取付!(^^)!

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

下回りに潜る！　自作マフラー放電索？ヒゲリングディスチャージャー？取付!(^^)!

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自作の簡単マフラー静電気防止グッズ(笑)

ホースクランプと平のアース線
だけで簡単装着します。

パーツの準備などは揃って
いたのですが、取付が面倒だな
と放置してました(^^ゞ

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冬タイヤ交換時に取付しよう！と
思いましたがジャッキだけの
支持で下回りに潜るのは自殺行為。

そうだ(・∀・)
昔、ジャッキアップしたあとに
タイヤの下にホイール置いて
作業したわ！と思い出して入れて
見ましたが、高さが合わずに
入りません...( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

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考えろ~考えろ~！と借りている
青空駐車場の周りをウロウロして
いたら....

あっ！壊れた車止めが駐車場の
端に放置されています(^.^)

コイツを運んでフロントタイヤの
したに置きました。

後ろ側にはスタッドレスの
ホイールを念の為！

これで潜れます!(^^)!

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さあ...冒険の始まりです。

どこに付けようか見渡します。

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あおむけで色々なトコを見ます。

普通のマフラーアースだと
フランジのネジ部から車体へアース。

変態タイプのステン束子などは
ステー部から車体へアース

今回の、こいん印の簡単マフラー
アースだとマフラーパイプから
直接、静電気を放電させます。

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まずは触媒後、センタータイコの
前あたり。

スタティックディスチャージャーの
破片？放電索としてのアース線の
先端バラしたヤツをホースクランプ
で締め付けて取り付けます。

クランプは錆に強いステンレス製が
オススメです！

おいおい！こいんさんよ
ステンの導電率は低いの知ってる？
のコメント要りません。

私の簡単マフラー放電索では
ホースバンド、ホースクランプは
あくまでも放電索の押さえだけです

スタティックディスチャージャー部
放電索部？マフラーとの接点には
導電グリスなど塗布しておくと
更に良いと思われますが、今回は
塗らずにサクサク取付しました。

触媒後に取り付けた理由として
抵抗になる部分で乱流→静電気が
発生と考え、まずココで抑えて
あげます。

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次はセンタータイコ後ろに取付。
タイコ内でも乱流→静電気発生！

これを放電させてあげます。

写真では、ぷらーん！と垂れてる
だけに見えますが、どの辺が
風が効果的に当たるかを考えて
みるのも良いと思いますよ。

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仕上げはリアタイコ後ろです。
リアタイコでも静電気を発生
させていると考えてテールパイプ
手前に取付しました。

私のセレナでは3か所！

珍しく走行直後から効果を感じる
パーツです(笑)

じつはステン束子からの付け替え
ですが、放電索やスタティック
ディスチャージャーを使用すると
効果は相当上がりました。

簡単取付で効果体感できますよ。

お試しください。

こいん

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いざいこ 2020年12月26日 9:36 ジャッキー上げの下潜りは、危険ですよねー私も持ち上げずになんとかスレスレ仰向けでポイント探し^_^現在の外して少し改良版にしてみます🙋‍♂️	コメントへの返答 2020年12月26日 10:02 昔、入院したバカな友達もいましたので(^◇^;) ジャッキだけは怖いっす🤣 私は外れてドカン！ローターカバーを変形させたトコまではあります(^^)
コッペパパ 2020年12月26日 9:40 仰向けご苦労様でーす🤗 かなり排気系はたまっていると言うことですな😅 あとは付けるポイントの検証かな～？	コメントへの返答 2020年12月26日 10:04 マフラーはもう無理🤣 面倒くせー排気系はココでベストな感じです。コッペさん、ありがとう😊 吸気とバランス取れてない感じ🤔 なのでインマニのネオジム外して試乗予定です(๑•̀ㅂ•́)و✧
ラクーダ@ 2020年12月26日 11:28 こいんさん、凄く参考になりますけど、見ててヒヤヒヤします😱 潰されないで下さいね💦	コメントへの返答 2020年12月26日 11:34 寒い季節に更に寒くさせました(^^ゞお詫び申し上げます。確実に落ちないように作業します。となりの駐車場にも屋外作業している若者がいるのですがペッタペッタのVIP車なのでウマ貸して~！と(・∀・) 声掛け出来ません(笑)
Ｗゆうパパ 2020年12月26日 11:29 下回り。錆びていなくていいね～。岩手では錆びだらけに・・・ 26の時はノックスドールやりましたが、27はやりませんでした。 GTKファクトリーの物を付けてましたが、確実に体感できますよね。	コメントへの返答 2020年12月26日 11:47 こんにちは😃 私も先日、オイル交換の時にリフトで上げてもらって6年目なのにサビ少ないなぁ😆と喜んでました。塩カル地域だと大変ですよね😅 親戚も距離も伸びるけどサビも大変だと言ってました。私は年に3、4回スキー位ですが必ず帰宅前にコイン洗車寄って水〜Waxで下回り洗浄して帰ります。冬に岩手に行った時は、帰りに盛岡のスタンドで洗浄してから東北道。それから帰宅前に近所のコイン洗車が効いてるかもしれません。今年の正月は断られたので岩手に行けません(T . T)
にゅる侍 2020年12月26日 13:00 この前、高めの歩道に片輪乗り上げて下に潜ってる人いました👀 こいんさんかと思いました🤣。ワタシはスカイラインクーペでPにしたままでサイド引くの忘れて車載のジャッキで上げたらジャッキがドーン💥と倒れました。リアの馬鹿でかいブレーキローターがあったのでそこで支えられて助かりました。もう1つのジャッキで上げて難を逃れました。ナムアミダブツナムアミダブツ🙏	コメントへの返答 2020年12月26日 13:14 片輪上げは卒業しました(^^) 車道で轢かれる恐れがあるのと最近、自転車も通りますので死亡防止対策です🤣 やはり男はジャッキ倒れを経験して大人になるんですよね🤔 あれ…にゅるさんは大人になってからの失敗だ🤣
さだちんRP 2020年12月26日 21:09 コンバンワ〜少し長い目にして風当たりを強くした方がよいのですか?僕は長いより短い方が良いのかと思い(平編銅線ケチったダケ?)伸ばしてませんでした…(泣) 取付位置は触媒後ろ(ｵｿﾛｰｵｿﾛｰ)とタイコとタイコの間の180°ヘアピンの2か所に取付しました。テールエンドにも追加してみま〜す(^^ゞ	コメントへの返答 2020年12月26日 21:17 おこんばんは☺️ 長さは適当です🤣3ヶ所に使う為余っている銅線を3分割しただけの長さです(^^) テールエンドは関東感電倶楽部会長のコッペさん、オススメなので付けました。あまり後ろに付けると後続車に丸見えで恥ずかしいので調整してください(๑•̀ㅂ•́)و✧
GHIVRI 2020年12月27日 1:20 【問】気持ち悪いナメクジ(小銭)がいました。そこに頭の悪い野良犬が4匹来ました。それらに餌が平等に与えられ一斉に食べ始めました。さぁお猿さんは何匹いたでしょうか？！ (｡≖‿≖ฺ) これはある有名な凶素が出した問題です。あなた程度にはレベルが高いかと思われますが頑張って解いてください。	コメントへの返答 2020年12月27日 8:28 なるほど🤔 基礎的な問題ですね。私が桃太郎と言うことか。頭の悪い野良犬… どなたか察しがつきますが全て叩っ斬る。猫の手、借りた方がマシです。今日、保護センター行って頭の良い野良猫貰ってきます(^^)
陽だまりGC8ver6 2020年12月27日 9:34 おはようございます(^-^)/ やっぱり下回りに潜っての作業は大変ですよね😣💦 排気系の効果は絶大ですね😃 自分もやりたいですが、まずフロアジャッキ等の道具を揃えないと無理です😫	コメントへの返答 2020年12月27日 10:04 おはようございます(^^) 寝そべって下回り作業は大変でした(^◇^;) リフト借りたいです🤣
かずやんです 2020年12月28日 19:17 こんばんは～！いやぁ、サビが全く無いことに驚いています！今度中古車買うときは、温かい地方の車にしようかなと…。(笑) 因みに、純正ショック＆ノンハイウェイスターですと普通に潜れます。もし自分が施工するとなると、まずは電気抵抗を減らすべくのサビ取りから始まる予感が…。(爆)	コメントへの返答 2020年12月28日 20:38 日々のメンテと愛情をお褒め頂きありがとうございます🤣 自分でも同じ条件で使っていた 25セレナと比べてサビが少ないと思います🤔何故なんでしょう？アルミテープやらアース強化でボディの電位差少なくなってサビが防止されてる！とかなら良いですが(^^) ちなみに下回りのサビ無いですがルーフにサビがあります。販売店に見せたら塗装下地からとの事…。次は日産買わないと思います🤣

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いざいこ 2020年12月26日 9:36 ジャッキー上げの下潜りは、危険ですよねー私も持ち上げずになんとかスレスレ仰向けでポイント探し^_^現在の外して少し改良版にしてみます🙋‍♂️	コメントへの返答 2020年12月26日 10:02 昔、入院したバカな友達もいましたので(^◇^;) ジャッキだけは怖いっす🤣 私は外れてドカン！ローターカバーを変形させたトコまではあります(^^)
コッペパパ 2020年12月26日 9:40 仰向けご苦労様でーす🤗 かなり排気系はたまっていると言うことですな😅 あとは付けるポイントの検証かな～？	コメントへの返答 2020年12月26日 10:04 マフラーはもう無理🤣 面倒くせー排気系はココでベストな感じです。コッペさん、ありがとう😊 吸気とバランス取れてない感じ🤔 なのでインマニのネオジム外して試乗予定です(๑•̀ㅂ•́)و✧
ラクーダ@ 2020年12月26日 11:28 こいんさん、凄く参考になりますけど、見ててヒヤヒヤします😱 潰されないで下さいね💦	コメントへの返答 2020年12月26日 11:34 寒い季節に更に寒くさせました(^^ゞお詫び申し上げます。確実に落ちないように作業します。となりの駐車場にも屋外作業している若者がいるのですがペッタペッタのVIP車なのでウマ貸して~！と(・∀・) 声掛け出来ません(笑)
Ｗゆうパパ 2020年12月26日 11:29 下回り。錆びていなくていいね～。岩手では錆びだらけに・・・ 26の時はノックスドールやりましたが、27はやりませんでした。 GTKファクトリーの物を付けてましたが、確実に体感できますよね。	コメントへの返答 2020年12月26日 11:47 こんにちは😃 私も先日、オイル交換の時にリフトで上げてもらって6年目なのにサビ少ないなぁ😆と喜んでました。塩カル地域だと大変ですよね😅 親戚も距離も伸びるけどサビも大変だと言ってました。私は年に3、4回スキー位ですが必ず帰宅前にコイン洗車寄って水〜Waxで下回り洗浄して帰ります。冬に岩手に行った時は、帰りに盛岡のスタンドで洗浄してから東北道。それから帰宅前に近所のコイン洗車が効いてるかもしれません。今年の正月は断られたので岩手に行けません(T . T)
にゅる侍 2020年12月26日 13:00 この前、高めの歩道に片輪乗り上げて下に潜ってる人いました👀 こいんさんかと思いました🤣。ワタシはスカイラインクーペでPにしたままでサイド引くの忘れて車載のジャッキで上げたらジャッキがドーン💥と倒れました。リアの馬鹿でかいブレーキローターがあったのでそこで支えられて助かりました。もう1つのジャッキで上げて難を逃れました。ナムアミダブツナムアミダブツ🙏	コメントへの返答 2020年12月26日 13:14 片輪上げは卒業しました(^^) 車道で轢かれる恐れがあるのと最近、自転車も通りますので死亡防止対策です🤣 やはり男はジャッキ倒れを経験して大人になるんですよね🤔 あれ…にゅるさんは大人になってからの失敗だ🤣
さだちんRP 2020年12月26日 21:09 コンバンワ〜少し長い目にして風当たりを強くした方がよいのですか?僕は長いより短い方が良いのかと思い(平編銅線ケチったダケ?)伸ばしてませんでした…(泣) 取付位置は触媒後ろ(ｵｿﾛｰｵｿﾛｰ)とタイコとタイコの間の180°ヘアピンの2か所に取付しました。テールエンドにも追加してみま〜す(^^ゞ	コメントへの返答 2020年12月26日 21:17 おこんばんは☺️ 長さは適当です🤣3ヶ所に使う為余っている銅線を3分割しただけの長さです(^^) テールエンドは関東感電倶楽部会長のコッペさん、オススメなので付けました。あまり後ろに付けると後続車に丸見えで恥ずかしいので調整してください(๑•̀ㅂ•́)و✧
GHIVRI 2020年12月27日 1:20 【問】気持ち悪いナメクジ(小銭)がいました。そこに頭の悪い野良犬が4匹来ました。それらに餌が平等に与えられ一斉に食べ始めました。さぁお猿さんは何匹いたでしょうか？！ (｡≖‿≖ฺ) これはある有名な凶素が出した問題です。あなた程度にはレベルが高いかと思われますが頑張って解いてください。	コメントへの返答 2020年12月27日 8:28 なるほど🤔 基礎的な問題ですね。私が桃太郎と言うことか。頭の悪い野良犬… どなたか察しがつきますが全て叩っ斬る。猫の手、借りた方がマシです。今日、保護センター行って頭の良い野良猫貰ってきます(^^)
陽だまりGC8ver6 2020年12月27日 9:34 おはようございます(^-^)/ やっぱり下回りに潜っての作業は大変ですよね😣💦 排気系の効果は絶大ですね😃 自分もやりたいですが、まずフロアジャッキ等の道具を揃えないと無理です😫	コメントへの返答 2020年12月27日 10:04 おはようございます(^^) 寝そべって下回り作業は大変でした(^◇^;) リフト借りたいです🤣
かずやんです 2020年12月28日 19:17 こんばんは～！いやぁ、サビが全く無いことに驚いています！今度中古車買うときは、温かい地方の車にしようかなと…。(笑) 因みに、純正ショック＆ノンハイウェイスターですと普通に潜れます。もし自分が施工するとなると、まずは電気抵抗を減らすべくのサビ取りから始まる予感が…。(爆)	コメントへの返答 2020年12月28日 20:38 日々のメンテと愛情をお褒め頂きありがとうございます🤣 自分でも同じ条件で使っていた 25セレナと比べてサビが少ないと思います🤔何故なんでしょう？アルミテープやらアース強化でボディの電位差少なくなってサビが防止されてる！とかなら良いですが(^^) ちなみに下回りのサビ無いですがルーフにサビがあります。販売店に見せたら塗装下地からとの事…。次は日産買わないと思います🤣

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