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イイね!
2018年10月20日

巣箱のその後とサーモ交換

秋も深まってきました。

我が家ではすでにストーブを焚いております^^;



さてさて8月に友人が黒スズメバチの巣箱を設置したのですが、10月に入って取り出しました。

夕方暗くなって狩りに行ってる働きバチが全て巣に戻った時点で巣を煙幕でいぶします。

そうすることで蜂は動かなくなるみたいです。専用の煙幕が売っているらしいです。

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この子友人の息子さんで高校生なんですが、・・・・

素手で巣を解体しはじめましたよ・・・・  おっちゃんには絶対無理!
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中身はこんな感じ。こんなお皿状のものが数枚入ってました。





蜂の子・・・珍味でとても高価な物らしいですが・・・・





話は変わって先週コルトのサーモスタットを交換したんですがかなり苦労しました^^;

軽く心が折れましたよ?

ブツはボルト2本でハウジングの中に入ってるのですが、

奥のボルトにアクセスするのがかなり大変でした。

ハウジング周囲の邪魔になりそうななものをできるだけ撤去したら簡単に取り外せると安易に

考えておりましたが大間違い。

自分は面倒くさがりなのでボンネット開けて上からアクセスしましたが

車体をリフトアップして下からアクセスした方が良いのかもしれません。

あとソケットは薄口のものが必要です。






ノーマル⇒ノーマル 弁開度は82℃です。 それでも冬はオーバークールになるんやろうな~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/10/20 10:14:45

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この記事へのコメント

2018年10月22日 19:46
前のオフ会の時に言ってた出勤のオーバークール…少しでも改善すれば良いですね(^_-)

使えるか分かりませんが車のエンジンオイルを暖めるオイルパンヒーターなる物があるそうですよ(・ω・)ノ
コメントへの返答
2018年10月23日 6:31
返信遅れてスミマセンm_ _m

そうなんですよ。コルトも10年乗ってるのでサーモも交換してみたんですが、あまり関係なかったようです。

オイルパンヒーターは知りませんでした。
調べてみますね。情報ありがとうございました!

プロフィール

長野県諏訪地方に在住です。 08年4月からバージョンRオーナーになりました。子育て中につき更新頻度は高くありませんが、細々とでも続けて行けたらと思います。 ...

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