まこっちゃ＠プア充（仮）のブログ一覧

２月に入っても暖かかったり寒かったりでジジイには正直きつい・・・＾＾；


今日の日中は少し暖かく感じたので早速作業開始～！！



作業内容はハスラー（嫁ハン号）のタイヤ組み換え。

去年の年末に運悪くパンク。

近くのピットインはスタッドレスタイヤに履き替える車で大混雑という状況やったので今まで放置してたのですが


ようく目を凝らして見るとタイヤの山はまだ少し残ってるのですが、小さな亀裂が多数見られたためパンクは修理せずにタイヤの履き替えに切り替え。


昨年軽トラ用の１２インチスタッドレスタイヤを手組みし、少し自信がついたので今回は１６５／６０　１５インチタイヤの交換に挑戦しました。

ビード落としはジャッキを使ってたんですが、ユーチューブの動画で手作りのビードブレーカーでタイヤ交換できることを知って真似てみることに。

幸い原材料は手持ちのものがあったのでコストは０円です（素敵）


タイヤに当たる角度やその他の不具合等々調整が必要でしたが、イメージ通りビードを落とせることができました！！

２本目以降かなり手際もよくなって自己満足度MAXです♪

作業終了後には結構汗だくに・・・

タイヤは今日発注したんで組み込むのは来週以降となりそうです。

先週諏訪地域でもようやくまとまった雪が降りました。

雪が降った直後のコルトさんはこんな感じ。出動不可です。


最近はエブリイ君ばかり乗ってるのでセルを回した時の勢いがめっきり衰えてます。

4月の車検前にバッテリーは交換した方が良いですかね～（6年目のカオス・・・＾＾；）




さてさて本日の作業はエブリイ君の前後デフオイルとミッションオイルの交換を行いました。

走行距離約２０００ｋｍでの交換です。

今回はモノタロウでサクションガンも購入しさらにアストロさんの安売りに釣られまくってカースロープも購入（まこっちゃにしてはかなりの設備投資でした）

でもDラーで前後デフとミッションのオイル交換見積もってもらったら１．２諭吉だとか。
もう一回このパターンでDIYでやれば余裕でペイできますｖ


ちなみに今まではサクションガンの代わりには「灯油ポンプ」

そしてスロープは木のぬくもりが温かい手作りスロープを使用していました。

アストロさんのスロープを直接コルトさんには使用不可ですが、ハスラーとエブリイのオイル交換はリフトアップの手間が省けそうです。コルトさんにも勿論使う予定ではありますが・・・


スロープの高さは１６０ｍｍあるので下回りの作業も少しは楽になりそうです。