カレーのＡＦ計のブログ一覧

もてぎというサーキット。
メカとして、ピットロードにいても、
ホームストレートを通過する車を見れるだけ・・・。
しかも１周２分２０秒くらいと、長い・・・。

状況を把握するには、やっぱりテレビですね（笑）
ラップタイムから、区間タイムまで表示してくれるので、
非常に役に立ちます♪
他車のタイムなんかは手動で計るよりも、よっぽど効率的だと思います。
なんてったって、モニター前でメモるだけですから（笑）

でメモった結果、
ダウンヒル計測ポイント　１８０㎞/h超えは、１台のみ。

♯　８９号車　１８３㎞/h。
♯２４６号車　１７８㎞/h。
♯　　３号車　１７８㎞/h。

でした。

５㎞/h差はつらいですね～♪

いつの時代も直線が速いと文句を言われるみたいですが（？）、
エンジン性能だけではありませんよね！＝直線スピード。
サーキットの基本は直線をいかに速く走るか！
ですからね☆

とは言ってもツラいかな。。。

朝から雨が降ったりやんだり、微妙な天候でした。

予選ドライ。
決勝ウエット。

＃246金子さん、予選２位スタート→3位表彰台ゲットです～♪
トップ２台は速かった！
勝つこと期待されるって、ツライですねぇ～・・・。
私は期待されたコトありませんから・・・（爆）

＃3松本さん、予選７位スタート。
あとコンマ１、速ければ５番手な激戦の中のスタートです。
タイム差も無いので、決勝は期待できるはず！
で、スタート大成功！
先頭車両も丸見えな位置まで来ましたが・・・、
残念ながら1周目の１～２コーナーでコースアウト→リタイアとなりました。
が、内容的には、次が期待できる感じでした！
残念な結果ですが、いいレース経験になったと思います。

皆様、お疲れ様でした！

関連情報：ツインリンクもてぎリザルト

今日から、もてぎです♪

レースの前日とのコトで、パドックもにぎわってましたね♪本日は雨もなく走行できました♪
今回はウ゛ィッツ、マーチなどの大きいレースもあり、
のらピットなんで、明日も雨降らないとイイなぁ～！

本日は、イイ感じで走行を終えましたので、明日は楽しみです！

頑張れぇ～！

いよいよ、もてチャンですね♪

３月はじめ→６月終わりと、間あきすぎな感じがありますが、
気合入れていってきます♪

今回は、
♯　　３号車　松本選手
♯２４６号車　金子選手
の２台です。

応援よろしくお願いいたします！
また、ご一緒の方、よろしくお願いします。

天気予報も当たらない、今日この頃なので、
雨でも晴れでも良いように事前準備が大事ですね♪



なんですか？このタイヤの数・・・（笑）
１６＋８＋４（車についてる）＋４（車についてる）
＝３２本です（笑）

Ｐ．Ｓ．　もてぎ、日帰り圏内の私ですが（笑）、今回は久しぶりにお泊りです♪
　　　　　外泊ってコトでウキウキです（笑）

最近のマイブーム。
本庄サーキットにて素人同士の同乗走行です（笑）


本庄サーキットのメンバーライセンス（？）を持っていれば、
同乗・逆同乗などやりたい放題なんです（笑）

お連れの方を助手席に乗せて走るも良し。
ドライバー同士で乗り回すも良し。

ドライバー同士でお互いに乗り回し、
同乗走行すると、ドラテク向上には、何よりも効果があると思います！
なぜなら、
百聞は一見にしかず！
ですからネ♪
逆同乗も、ダメなところをすぐ言ってもらえるので、効果バツグン。
同乗→逆同乗→同乗と、交互にやるとイイかな～なんて思います。

もちろん、理想的にはプロの同乗走行がベストだと思いますが、
なかなかソレは難しいですからね☆

で、私はプロでは無いので、
ジェットコースター気分を味わせるコトは出来ません（笑）
私が同乗走行をする際には、
速いとか、オーナーに勝つとか、いうコトよりも、
極力、安全でキレイな運転で乗るコト！
を心がけてます。

基本中の基本って言うんですかね。
自分にも出来そうな感じって言うんですかね。
安全な走り方って言うんですかね。

それがベースの運転として伝われば良いな～って、思ってやってます。
安全がイチバンですよ。
安全に楽しく同乗走行しましょう～♪


＜注意点＞
素人同士でやりたい放題って言いましたが、
サーキット走行は危険を伴うスポーツですから、
素人というコトをわきまえ、
安全確実な運転を心がけて欲しいと思います。
イタいのはイヤですよ～（笑）


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