まんまるキャロルのブログ一覧

純正ナビの不具合発生。
バックガイドラインが消えてしまったから、再セットアップをしました。

先ずはサービスマンモードにする為に、情報ボタンを押したまま、スモールライトスイッチオンオフを3回。


機能の検査▪調整をタップして、後は指示通りに作業をして完了。


ガイトライン復活しました😅

明けましておめでとうございます😊🎍
年末年始に一気に車弄りが出来ました❗️

まずは大晦日、プリウスでは定番のカスタム。純正本革ハンドル取り付け。


ウレタンから本革に替わるだけで、随分印象が変わります🎵

年が明けて、元旦の本日。クルーズコントローラーの配線取り付け作業。

ネット情報では、前期型の一部モデルはクルコンの配線が設置済みで、ポン付けが出来るそうです。

残念ですが、我が家のプリウスは、配線を追加しないと駄目な型のようでした。


2箇所のカプラーに配線を設置して、それぞれ追加の配線で繋ぎます。

結線後


インパネにクルコンのマークが点灯。


配線は純正品を使いましたが、コネクターに取り付けるには、コツが必要でした。ハンドル側は楽勝ですが、助手席側はかなりコツが必要で、難儀しましたよ😂

試乗はまた後日💦

さらに、続いてはバイクの点検をして、初弄り完了です


みんカラの更新はあまりしていませんが、本年も宜しくお願いします🎵

休みの今日は朝から年賀状作り。

一段落したから、バイクのご機嫌伺いを少々😅

先週、遂にエンジンがかからなくなってしまったCBR250R😭

不動の原因はバッテリーの電圧不足だったみたい❗️すんなりかかりました👍

5月以来、久々のブログです❗️
ここ数日寒くなってきました😅

年末に向けて体調を崩さず乗りきりたいと思う今日この頃😆

さて、5月以降の変化ですが、CB1300SBが新たに我が家の仲間になりました❗️

総重量が200kgオーバーで、想像以上のボリューム💦
作りはさすがホンダ製。細かい部品まで作りが美しい😍

さて一方、車はと言うと

(ekワゴン)
ここ半年、立て続けに故障しています😅
①リアドラムブレーキシュー固着で不動
②フロントベアリング交換
③セルモーター回らず不動

その他、車とバイクは不具合有りません😅👍

久々のブログです😅

我が家のネイキッドは来月が車検💦先週末に、車検に向けて足回りを点検中に見てはいけないものを発見😱


ドライブシャフトブーツのアウター側がパックリ穴が💦


本日修理に使ったのは分割式ブーツ


初めてのドライブシャフトブーツ交換ですが、分割式だから比較的簡単に作業が進みましたよ