まんまるキャロルのブログ一覧

通勤車３号として活躍してきたスズキkei😊
走行距離が17万キロを超えた辺りから、エンジンからカラカラと異音がし始めました💦

高いギアで少し負荷をかけた時に音が顕著になり、症状からノッキングしているみたい😅

以前通勤車１号で試した呉エンジンコンディショナーをシリンダー内に直接注入してみました😊

実際に施工してみたら、ノッキングが嘘の様に無くなり、不安も解消👍

施工する時には、幾つか注意点が····

超詳しい!?施工動画をYouTubeにアップしてみたので、良かったら、ご覧下さい😊

次回の動画は、スズキ車を乗ってきて、これまで不具合、故障を振り返り、軽自動車の耐久性をお知らせしたいと思います🎵
チャンネル登録がお済みじゃない方は、登録してくださいね😅💦

令和2年もあと少し😊
大晦日は、家族でのんびりと過ごしています😄💕

昼間には、ホームセンターにカーポートのロックピンを買いに行き、少し県北に雪の偵察に😱

屋根の上には、40～50㎝の積雪が💦ここ数年見たことが無いほどの雪の量にビックリ😆💦

話は変わって、今年最後の整備動画を配信したのでお知らせします😆

来年が皆様方にとって、幸多き年になりますようお祈りします。それでは良いお年を💕

みなさんこんにちは😄
大晦日が近づいてきました😄今年は、コロナ禍で公私共に大変な１年でした💦

コロナの影響から、GTRが活躍する機会もなく、2年振りの車検に乗って行くのが唯一の活躍😱

県外へのドライブも控えていたから、ストレス発散出来ず😭💦

ただし、良いことも😊💕
自粛の時間を活用して、バイクや車のメンテ、YouTube動画編集＆配信、Twitterを愉しむことが出来ました😊

今年最後のYouTube配信は、31日を予定しています😆先日、配信した整備動画は↓こちらからご覧ください😆

皆さんこんにちは～

岡山県南部も桜の開花宣言がでたようで、いよいよ春本番になってきました♪　年度末の繁忙期が一段落して、今日から３連休(*^^*)

今日も朝から暖かくなってきたので、Keiのオイル漏れ修理とフォグレンズのイエロー化をしてみました。
Keiのオイル漏れ箇所は、プラグホール内。

どうやらカムカバーのプラグホールのOリングの劣化が原因のようです。プラグとダイレクトイグニッションコイルがドップリとオイル風呂に浸かっていましたΣ(￣□￣|||)



ゴム製のOリングは、プラスチックのように硬化してました( ﾟДﾟ)


プラグホールにオイルが溜まってしまうと、失火してエンジンがストップしたりするそうなので、早めに気が付いて良かったです。ダイレクトイグニッションにダメージを受けていたら、結構な出費になるところでした（汗）


続いては、Keiのフォグランプレンズのイエロー化です。使用した商品は、２年ほど前にすでに購入済みのもので、やっと日の目をみることになりました(*^^*)

簡単にマスキング・・・



塗装して完成です(*^^*)　塗装の作業は、片側約３～４分程度でできます(*^^*)



今回使った塗料は、凄く塗りやすくて、綺麗に仕上がります♪簡単作業で、イメージチェンジできて自己満足の作業でした(^^)v


後日、整備手帳に２つの作業の流れと作業の詳細を撮影した動画のリンクをアップしたいと思います(*^^*)