ふくもっのブログ一覧

台風一過で、甲府はとっても涼しいです。

我がインプレッサのHIDも安物の割にはしっかり点灯してくれて、いまのところ問題なく使えています。やはり６０００Kはすばらしく、白い閃光が気持ちいいです。

台風の雨にも、LEDディライトは耐えてくれたので、今後も大丈夫でしょう。

週末は、遊びに行きたいところですが、半分仕事で半分遊びな慰安接待旅行です。
慰安旅行というと、ちょっと卑猥にあ響きもありますが、そういうのは、全くない旅行です。

可能であれば、家でゆっくり、ぼけーっとしたい。

そういうの、叶わない願いだなぁ。

それでは、みなさんも良き週末を！

ロービームのＨＩＤをより明るいものに換装したい。
点いているのかわからないフォグを明るく黄色いものにしたい。

この２つの欲が盛り上がってしまい、
ヤフオクでロービーム用のＨＩＤバーナー6000Kと、
フォグ用の3000Kの黄色いＨＩＤフルキットとを購入してしまいました。

しかも安い！
また週末にとりつけたら、写真＆整備手帳をＵＰします。

あと、かなりナイスなことを思いつきました。
実は以前、フォグ用にと黄色いハロゲンを購入していたのですが、
前情報と異なり、ランプの型がＨＢ４ではなくてＨ３でした。

そのため、ＨＢ４を１つ余らしていたのですが、
よく考えてみたら、ハイビームがＨＢ４じゃないですか。。。

こりゃ、ハイビームに付けるしかないな、とさっき思いつきました。
車検通らないな・・・・・・・まず。

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詳しい方がいたら、是非教えてもらいたいのですが、
結局、フォグを黄色にするのは、保安基準違反なのでしょうか？

ＷＥＢでもいくつか検索したのですが、

前照灯は白か淡黄色というのは明確なのですが、
前部霧灯（フォグ）は前照灯と同一色でなくてもよくて、黄色でもかまわないと
論じる人と、やっぱり白か淡黄色じゃないといけないと論じる人とおられます。

そのため、メーカーからはＨ１８年１月１日以降に、純正黄色フォグは販売されなくなった、
とのことらしいのですが。


でも、フォグは黄色じゃないと意味がないよねぇ。光が通らないからなぁ。

前の丸目インプはマルチリフレクター付きの黄色フォグでかなりかっこよかったです。
富士の樹海を走ってたときに突然の霧で、完全に視界が遮られて、
ロービームはひどい乱反射でホワイトアウトしてしまい、黄色いフォグだけを頼りに走行した
記憶があります。

いざ、というときの、黄色いフォグは大事だと思うのですが・・・

結婚２周年を記念して、週末を利用し、嬬恋まで妻と２人でプチ旅行に行ってきました。
行きは高速多めの１６０キロ。帰りは下道多めの１４０キロ走行です。

これまで旅行といえば、インプレッサで出動だったため、ＡＴ限定の妻は運転できず、
終始、僕が運転していたのですが、
今回はクロスポロでの出動のため、ドライバーも交代しながら移動できました。

クロスポロは、乗る度によくできてるなぁ、と感心します。
1.2ターボは、本当にちょうどいいパワーをもってますし、
7速ＤＳＧはトルクの谷間なく、エンジン回転をうまく抑えながら、シフトチェンジしていきます。
高速道路でも、必要十分な速さで、上り坂も走ってくれて、不満は特にありません。
乗り心地も柔すぎず、固すぎず、山道でも変なロールもなく。

妻の運転でも安心して横に座ってられる！　そういう車だなぁと思いました。

あえてケチをつけるとすれば、ウィンカーとワイパーのレバーを国産車と同じにして欲しい、というとこぐらいでしょうか。
外車感がなくなってしまいますが、これだけが、慣れません。
慣れても、インプ運転するときに、よくわからなくなってしまいます（涙）。

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写真は、嬬恋にあった愛妻の丘という、今回の旅行にピッタリの場所です。
狙って行ったわけではないのですが、偶然行き着きました。
周囲は一面のキャベツ畑でとてもきれいでした。

愛妻の丘の上に笛を吹いている妖精（？）のモニュメントがあるのですが
なぜかそのモニュメントのスカートの中をしきりと覗く妻・・・
なぜ？と思っていると、「パンツがぶら下がってる～」と。
僕も覗いてみましたが、紫のパンティーが吊るしてありました。
そういうとこを覗く妻もどうかと思いますが、そういうのをぶら下げちゃう人もどうかと思います。

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料理のおいしいお宿に泊まって、2人で大満足。
日頃、共働きであまり話もできないのですが、ゆっくり会話もできました。

クロスポロでの旅も無事に終わり、楽しい旅行ができました。
インパネのモニターの数値では、平均燃費は最高16.5Km/lでした！

出動できなかったインプレッサは残念ですが、また次ということで。