ふくもっのブログ一覧

なかなか車関連のイベントもないので、すっかりご無沙汰のみんカラですが、
ちゃんと生きていますよ。大丈夫です。

車で遊ぶ時間も、弄る時間もないので、
寂しいばかりですが、皆様のカキコはほぼほぼチェックしています。

次期愛車はどうしようかなぁというところに妄想は終始するのですが、
正直なところ、欲しい！と思える車がありません。


デリカは不満なし、レガシィは十分に役割を果たしてくれていますが、
レガシィが古いので、買い換えるのであれば、レガシィの後継を欲しいと思います。

せっかく買い換えるのであれば、先進の安全装備を装着して、
現代の安全技術の恩恵にあやかりたいところでしょうか。

あれこれ、物色して、
性能とコスパを考えると、スバルかマツダしか候補にあがりません。

メルセデスやBMW、Volvo、レクサスなどの高級車は
コスパ見合わず、そもそも家を建てようとしているので、そんな予算はなし。

トヨタ、日産では、そもそもの車の性能としてどうなのよ？と、懐疑的。

・・・

そこにきて、スバルとマツダは大健闘しているなと、素直に感心します。

デリカが車高高いので、車高の低い車が候補になり、
家族で乗ることを考えると、
レヴォーグ、S4、アクセラ、アテンザあたりが候補です。

それでも、買い替えに踏み切れないのは、
エンジンなんですよね。

今後10年近く乗ることを考えると、
もはやレシプロエンジンは候補から外すべきかと思ってます。

普段の生活圏内のドライブはEVモードでガソリン消費無しに走行したいと思っています。
新居ができれば職場も、子供の通学先も、よく行くお店も、みんな半径5km圏内です。

ここを、リッター８とか９とかのハイオクを消費したり、ディーゼルの短距離乗りを繰り返したり
して、この先10年も走っていたくないなぁと思ってしまうのです。

・・・

そうすると、現状での候補としては、

プリウスPHV
　フロントデザインはいいけど、どうもリアが受け入れられず、カッコ悪い。
アウトランダーPHEV
　とってもいいよ、とってもいいけど、SUVは避けたい。デリカいるし。
Golf GTE
　新車550万もするのに、高年式中古車は300万円前後ととってもリーズナブル。
　ただ、Lane keep assistが今ひとつか。

Ｎew　リーフ
　９月の発表を楽しみにしています。スポーツ仕様車あるのかね？

スバルの新しいPHV
　フォレスターかXVで出そうですが、SUVはやめて欲しい。
　レヴォーグかインプレッサで是非！

たぶん、マツダは電動化する気がなさそうだ（笑）
アクセラを被ったプリウスPHVなら、欲しくなっちゃうかな。

このまま悶々としながら情勢を見極めたいと思います。