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マニホールドの遮熱板です。
燃料ラインに使用したテープが余ってたので裏側にペタペタと貼り付けてみました。
少しはマニホールド付近の部品に対しての高熱攻撃が優しくなるかも・・・？
我が家の１ｓｔカーである「リバピ～」の後継足車を探しに行くので本日の室内プレ～はこの辺で終了しました。

昨日塗装したカムカバーのリブを研磨してみました！
でもこのカバーは装着すると殆ど見えなくなるんですよね。
グラインダーで「ガッガ～～～」っと１０分程度の荒削りです。

エンジンルーム内がいまだにスッキリ（部品バラしたまま）なので何かやらねばとこんな事で自分を納得させてしまいました。
世間はクリスマス気分なので赤系の車体色に合わせてグリーンで着色、これでボンネット開けると「メリークリスマス！」・・・・
でもこんなんでいいんだろうか？

肝心なエンジンルームは未だこんな感じです。
赤いゴム栓部分が吸気ポート、ビニールの下はカムシャフトです。
デスビキャップの交換とエアコンコンプレッサーを塗装したら写真だとまずまず綺麗に見えるのでUPしました。
しかし、車は走ってなんぼですね。年内にエンジン始動できるんだろうか？

なかなか進行してませんが少しづつ綺麗になってます。
インジェクターは先日清掃完了してたので美容整形として美肌（シルバー）に化粧直しと燃料ラインには皮かぶせの処置を施しました。
どんな効果があるんでしょうかねぇ・・・・
手前に飛び出してる黒いコネクター部品は「燃料温度センサー」です、新品と抵抗値を比較したら1KΩ程低い値でしたので新品に交換してみました。