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カムカバーからのオイル漏れを発見してから始めたエンジン周りのプチメンテですが、足車が他にあると全然進行せずに作業放棄、でも今月の車検切れが迫って来たので急ピッチでエンジン部品を戻しました！（まだスロットルリンケージ無いですが）
残念ながら車検は２７日でお切れになりました。（まあ、これでまた少しのんびりできるかぁ）

体調不調（腰痛＆腱鞘炎）で作業が全然進まなくて・・・（汗）
特に利き腕の手首の腱鞘炎は激痛が走りネジがゆるゆるにしか締められません（笑）


１年前はこんなにボロボロだったんだ！


途中カムカバーを塗装してみました、エンジンルームも広々してます。


部品つけたらカムカバー見えないんですけど～エンジンルームぎゅうぎゅう詰め！
「来週あたりにエンジン始動できるかなぁ～」

車検が今月下旬に迫るなか、全然組み立て作業を放置していたＸＪ-Ｓに着手し始めたたところウォーターパイプの接続部分の様子がどう見ても・・もも漏れる、絶対に漏れる、「間違いナイ！」
で、良く見ると・・・・・だよね～～～


海外から取り寄せてたら作業が進まないし、車検には間に合わないし・・・（汗）
と思ったら国内に在庫がありました。
いつもお世話になっている車屋さんにメールすると早々に自宅ポストに届いておりました。
（いつもありがとう御座います、もう他店では買えません！）

パーツＮｏはこれです。４個必要なのでまだ持ってない人は買っときましょう！
ちなみに交換前のパーツは、穴の奥が広がってカチンカチンで、新品は穴の置くが狭く閉まっていて
超～フワフワですよ。