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jack-twrのブログ一覧

2010年02月28日 イイね!

またまた分解ネタ!

またまた分解ネタ!めったに触らないミラー調整レバーですが、先日ちょこっと
動かそうと思ったら、アレッ?全然思う位置に調整できま
せん、レバーに対しての反応があったりなかったりで・・・
さっそくオペ開始です。
写真左下の接点(赤い線の部分)が経年変化で錆びぎみ
でした。接点を清掃して、魔法の薬(オーデオ関連では有
名な)を塗布して退院させました。
右下写真が清掃後です。 殆ど使用しないSWなんですけ
どね~
Posted at 2010/02/28 22:54:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | XJR-S | クルマ
2010年02月28日 イイね!

バッテリー交換

バッテリー交換さんざん調べたバッテリーサイズ、結局JIS規格品におちつき
ました。
写真左上が元々装着されていたバッテリーで固定金具が全然
合ってなくむりやり固定されてました。欧州規格バッテリーで探
しましたが良く判らず、ある掲示板で皆さんの情報から国産品
にしました。
結果は、ご覧の通りバッチリです。但し、固定用の留めネジは
写真の黒い長いサイズに交換しないと届きませんけど。
Posted at 2010/02/28 22:46:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | XJR-S | クルマ
2010年02月21日 イイね!

これが!ZYTEKのECU内部だ!

これが!ZYTEKのECU内部だ!やっと探したZYTEKのECUがコレ!
XJR-Sと通常のXJ-Sの大きな違いの一つのコンピューターです。
さっそく内部をCKと思ったらなんと!特殊ネジで開封防止がして
ありました。でも既に保証期間なんてものはとっくに切れてるの
で構わず破壊しながら内部を覗いてみました。
寿命でよくイカれる電解コンデンサーは1個だけ使用されてました
ので予防で新品に交換、基板のハンダも予防で殆どを手ハンダで
補修してメンテナンス終了としました。
しかし、何百箇所のハンダ補修は結構しんどい!
でもこれであと10年は大丈夫かな?
Posted at 2010/02/21 22:50:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | XJR-S | クルマ
2010年02月21日 イイね!

患部摘出!

患部摘出!今日はレンズカバーが閉まったままになったソニーのDVDビデオ
カメラの手術です。
この機種はこのレンズカバーの故障が多かったみたいです。
で、現在のソニーのビデオカメラはなんとマニュアルで開閉する
構造に変わってる模様。

開いて故障ならば撮影には支障ないのですが閉まったまま故障
してたので撮影できませんでした。そこで、故障した部品を外して
しまえばもう閉まる事も(閉まる物が)ないと安易な考えで摘出手
術開始!
左下のレンズカバーユニットを更に分解して4枚の板を摘出して無
事生還しました。
なんて書くと簡単そうですがご覧の通り細かくて繊細な中身は結
構大変でした。
Posted at 2010/02/21 00:22:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | カメラ | 趣味
2010年02月01日 イイね!

エンジン始動せず!!3時間格闘

今日はエンジンが全く始動せず・・・・
昨日はエンジンルームの各種センサーとハーネスを点検して、問題ない事を確認して、室内のハーネスも確認して一安心したのに!3時間の格闘の末全然エンジンが目覚める気配無し(燃料ポンプが動かない)諦めて助手席のドアを閉めに向かったら「赤い、赤い、赤い物がチラッ!」ギャ~!
ブレーカーが落ちてるだけ・・・・・この為に3時間もリレーだのフューズだのIGアンプ分解だの散々作業をしてしまった。パチッとブレーカーを戻して「一発始動!」なんじゃこりゃ~!
昨日暗闇で点検してカバーを閉める時に衝撃でブレーカー作動したんですね。(衝突時の炎上防止のブレーカーなので衝撃で作動する仕掛けだったのかぁ~)
Posted at 2010/02/01 01:21:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | XJR-S | 日記

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何シテル?   09/26 05:12
ちょこっと修理して蘇る物が基本的に好きなオッサンです。 最近の車はボンネットのあけ方を忘れる位品質が上がり壊れないので少々不満が・・ そして「15年前のリベンジ...
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