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全体としては満足しています。 妻、子2名で10年以上は乗ることができそうな車だと思いました。 燃費についてもこれまでの感覚とは違い、月に3度 - インサイト
マイカー
全体としては満足しています。
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Touch of INSIGHT
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ホンダ / インサイト
LS(CVT_1.3) (2009年) -
- レビュー日：2011年2月28日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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・予想以上に快適が○
人の所感で違うかもしれませんが、ホンダ車の中では乗り心地はかなり◎です。
もちろん、高級車までの乗り心地は期待しても駄目ですが･･･。
街乗りするのにサイズ的にも使い勝手もいいです。
乗り込んでしまえば、後部座席が狭いと言われていますが、さほど気になりませんでした。（身長173cm）
・プリウスとの？が○
実質燃費の話ですが、街乗りではほとんど差はないと思います。
なにかと比較される2車種ですが、ハイブリッドの機構が違いますので･･･。
外観は私の年齢的には（30歳台）インサイトのほうが○です。 - 不満な点
-
・シート（ヘッドレスト）が×
ちょっと邪魔かな？
すぐ動くし、座り直して首（頭）があたったらすぐ高くなっちゃいます。
今は詰め物して、動きにくい様にしていますが･･･。
たまにズレて凄い高い位置にヘッドレストがあったりします。
・後部座席への乗車時は×
実際に乗って座ってしまうとさほどでもないのですが、乗り降りはかなり窮屈です。
初めて乗る人はほぼ頭をぶつけてしまいます･･･。
・CVT？アイドリングストップ？の動作が×
CVTが要因なのかアイドリングストップが要因なのか？IMA自体の問題なのかよくわかりませんが、特に停車する時に、ぎこちない動きをします。
慣れてしまえば問題ないですが、違和感アリアリです。
・それほど静かでは？
ないと思います。
エンジンとかではなくて、プリウス等と比較して全体的に遮音性は低いですね。
元々ホンダメインで乗っているので比較は難しいですが、逆に言えばホンダメインの人は気にならないかも･･･ - 総評
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全体としては満足しています。
妻、子2名で10年以上は乗ることができそうな車だと思いました。
燃費についてもこれまでの感覚とは違い、月に3度給油が1度になったのは衝撃でした。
現在は、エコカー補助金・免税等の効果は無いですが、ランニングコストを考えると意外と月々の負担は軽くなっています。
リチウムバッテリーの寿命って問題もありますが、まだまだ大丈夫そうですし、時代も車もどんどん変わってしまうのでしょうし。
いい買い物をしたと思います。
･･･
ただ、今年の夏にマイナーで1500CCへの対応等が･･･。
ちょっとだけ残念。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、クール |
|
ドライビング |
運転が楽しい、運転しやすい |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い |
|
エコ |
燃費がよい、環境に優しい |
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