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Ryuseiのブログ一覧

2020年08月22日 イイね!

カッチカチやぞ!

今日は予定も無いのでワークスの乗り心地を更に改善出来んもんかと色々検討した結果、ナビックさん家の「ガッチリサポート」がふと目に留まって朝から社長さんとメールで何度かやり取り開始。
「在庫あるよー」
「いつでも作業出来るよー」
との返信を頂いたので高速をひた走って店舗のある京都山科に向かいますた !ε=ε=(o ・ω・)o

んで、店舗に到着すると少し時間が掛かるとの事だったので代車でウロウロε=ε=(o ・ω・)o
いやーエッセ(パワステ無)に乗ったのは初めてですが良いですねぇ、この車。
L700系ミラの正常進化版みたいな感じで運転し易い上に出足が結構速かった♪


くら寿司に寄ったり地下鉄の駅を散策したりしながらの2時間ほどの時間潰し。

店舗に戻ると社長さんがチューニング相談に乗ってくれまして、チューニング業界の裏事情みたいな事も包み隠さず色々とストレートに教えて下さって今後の参考になりましたわww
Ryusei号にも少し試乗されてたようで低速トルクの細さを指摘されました。
乗り慣れてしまってる私は全く気付かなかったですが、どうやらブーストUP程度のチューニングには社外インタークーラーは不要で逆にデチューンになるとの事。
社外インタークーラーが必要になるのはタービン交換後とも仰ってましたなぁ。
あと純正形状エアクリは吸気効率が悪いからキチンと作られた剥き出しタイプがお勧めらしい。
・・・とりあえず今後の弄りは大手メーカーの物は止めとこかww

んで、何だかんだ言いながら無事に取り付け作業終了!
昔、コルトVRに競技用フェンダーバーを付けて効果が出ることは判ってましたが、今回も効果抜群で乗り心地は凸凹道を走った際の突き上げの角が取れて非常にマイルドになり腰痛ともおさらば出来そうな快適な乗り味に激変しました!
あとは軽すぎたステアリング操作が割と重くなって車の操作が一層向上したように思います♪
Posted at 2020/08/22 19:49:10 | コメント(2) | クルマ | 日記
2020年08月13日 イイね!

戦闘力アップ?

9連休真っ只中の私ですが新型コロナを警戒して極力外出は控えつつの自粛生活中どす。
コロナさえなければ今年は長野県まで遠征して馬刺しを堪能しつつ、駒ヶ岳・御嶽山・乗鞍山頂まで観光に出掛ける予定やったんですけどねぇ・・・(´ω`)
自粛生活する代わりにネットで色々買い物してるんで懐具合も寂しいもんですが(´ω`)

んで、本日はこないだヤフオクでポチったマッドフラップを取り付け!


子守りで暇してた従兄弟に手伝ってもらって(ほぼ丸投げ)サクッと取り付けてもらいますた。
作業時間は10分程度で完了。流石、プロの仕事はめっちゃ早いねぇ(^ω^)

マッドフラップなんて以前所有してたコルトVR以来ですが雰囲気が変わって結構似合いますな♪
Posted at 2020/08/13 11:24:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2020年07月18日 イイね!

カスタム系ディーラーへ


昨日届いたあしまわり本舗の【幸せのバーニー】を早速取り付けますた(・∀・)
いつもならパーツ取り付けは従兄弟に相談するわけですが今回は部品が部品だけに別店舗に依頼し、倉敷某店と割と近所のスズキDに見積もりを依頼した結果、圧倒的格安価格のDラーに決定。

36ワークスやRSオーナーからは聖地と呼ばれたことがあったり、ジムニー等のオフロード車のチューニングも得意とする三木スズキ店に初めてお邪魔しました♪
ここのお店の前はたまに通るんですが来店は今回が初でスタッフも若い方ばかりでしたねぇ。


んで、来店から一時間ぐらいで作業も無事に終了してそのまま軽くドライブへ。
パーツレビューにも載せた通りヤバいぐらい乗り心地が改善して終始ニヤけまくりですわ。
これは長距離ドライブの運転疲れも相当軽減出来そうな素ん晴らしい一品です(・∀・)ニヤニヤ
Posted at 2020/07/18 17:29:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2020年03月07日 イイね!

モクモクタイム

ARさんでRECS施工してから約25000kmほど走ってたこともあり、行きつけのT館で久々に再施工してもらいますた。店長さん達も久々のRECSってことで皆で集まって作業を見学したりww

昔、大々的にやってた頃は割高な価格設定でしたが、久々ってことでRECSの価格表が見当たらず近隣店舗と同じ料金になり昔よりもお得な価格で作業してもらえましたわ♪
肝心の効果のほどはクルマが一回りほど軽くなった印象でターボの効きもより鋭くなって「これぞ本来のワークス!」って感じのより強烈な加速になり、高回転域で発生していたトルクの谷のような段付きも綺麗に消えたことから、これならもっと早いこと再施工しとくべきでしたなぁ。
んで、RECS施工後にDラーに寄ってオイル交換も実施し、ついでにボンネットのコーティング相談をしてたら割安料金で出来るとの事で作業予約も入れときますた♪(・∀・)
Posted at 2020/03/07 17:54:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2020年02月24日 イイね!

深化完了!

昨日の夜に板金屋からT館にボンネットが納品されようやく交換完了しますた♪(・∀・)
やっぱしワークスにはダクト付きボンネットがよく似合うww



ついでに連休前に購入したテールランプカバーも取り付けて少々ヤン車っぽい雰囲気にww
ショップとメーカー間で一悶着あったらしいけど・・・これはめっちゃええわ~!
今回の作業は店長の知り合いの板金屋に依頼したそうですが正に職人技と言えるぐらい仕上がりが完璧で工賃も破格の身内価格となっており機会があればまた依頼したいですな♪
ついでにスタッドレスタイヤから夏タイヤに戻して今回の作業は全て完了。
明日で3年目を迎えるワークスに良いプレゼントが出来ましたわ(・∀・)
Posted at 2020/02/24 19:04:08 | コメント(0) | クルマ | 日記

プロフィール

「JRを引退して丹鉄に移籍してからは初の乗車♪」
何シテル?   08/16 10:47
長距離ドライブ&長距離列車旅好きなオッサンです。 車歴 CR-V(RD1)→インテグラ(DC5)→コルトRAバージョンR(Z27AG)→ポロGTI(6R...
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