Ryuseiのブログ一覧

通帳が寂しくなったと思ったら自動車税が引き落とされてますた（・ω・）

とりあえず6月のイベント予定なんぞを・・・

①　スポコンフェア
②　ターボオフ
③　あまゆーずライブ

①は多分行かないかな。微妙なとこです・・・。
②は某氏のRECSメインのオフなんで某氏の予定次第でしょうか。
③は微妙なとこ。限定販売のCDも欲しいが何やかんやで意外と出費になるんですよね。。

まあ、そんなとこです♪（・ω・）

今日は夕方まで豪雨でしたが今は雨も上がり強風が吹いてますね。

さて、今日はほぼ一日パーツレビューと睨めっこしてて今も脚の交換をどうするかで散々悩んでます（・∀・；）
脚に関しては登録台数760台中、200台ほどしか社外品に交換してないし、某掲示板によると乗り心地を重視するならコルスピの車高調以外は止めといた方が・・・みたいな意見もあるしねぇ(´∀｀；)

おいらもどうしても必要ってほどじゃないし高い買い物やしねぇ。。
やはり対応してる車種では大絶賛されてるヤマハ製ダンパーの購入に向けて資金を貯めとくべきか・・・。
当分悩んでみる事にしますｗｗ

リアスタビバーに関してはいずれにせよ外す予定に変わりなし。

コルスピの新製品が気になる・・・ってわけで脚の交換は当面見送りです（・ω・；）
あのボディダンパーの方が総合的に判断すると良さそうやしｗｗ

しかし問題は価格で他車で調べてみると本体で8ﾏｿぐらいするみたい。工賃入れると9ﾏｿぐらいか？（・ω・；）

最近無性にローダウンしてみたい衝動に駆られてますｗｗ
会社帰りにT館に寄って相談してみようかと考えるも途中で思い止まるの繰り返し・・・（・ω・；）
前車の時もそんな衝動に駆られて純正サスからタイプR純正サスに交換。結果として30mmダウンとなり、付けて間もない純正Fスポイラーは擦るわ、乗り心地は鬼のような硬さになるわとデメリットはありましたが運動性能は飛躍的に向上したんですよね♪

んで、今回はダウンサス（Ti2000かコルスピ）で考えたりしましたが、自宅の車庫はクリア出来てもDラーとモータース屋の入り口がかなりヤバイし、田舎なんで道路に横たわってる動物の回避にも不安が・・・ってのもあるが、純正ダンパーも既に60000km近く走ってるし、これに組み合わせるのもどうかと。かと言って新品ダンパーとダウンサスを合わせたら結構な金額になるし。

・・・やはり毎年恒例のT＆Sサマーキャンペーンを待ってRAスポーツサスを選択するのが無難かな。
サーキットでは分が悪い脚でも街乗り～峠レベルなら十分な性能みたいやし（・ω・）

またしても電線も何も無い会社の駐車スペースで空爆（付近に数羽の鳩を発見ｗ）の被害に遭いました(；∀；)
羽を交換してからこれで2回目。交換前までは被害はほとんど無かったんだが・・・。
鳥は飛行中、驚いた拍子に爆撃するなんて話をテレビで聞きましたが、鳥が驚くほどイカツイ羽ってこと？(爆

・・・調べてみると色々な説があるみたいですね(・∀・；)