走ることが大好きだったお父さん達へ - RS6アバント (ワゴン)
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yukk
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アウディ / RS6アバント (ワゴン)
RS6アバント GT_RHD_4WD(AT_4.0) (2024年) -
- レビュー日:2026年5月10日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
630PSのワゴンとは思えない乗り心地のよさ。速度レンジが低くても、乗り心地が高級車である。
そのパワーも発揮しても4輪が路面をがっちり押さえつけて加速していくのが、アウディのクアトロなんだなと実感。
静粛性が高くオーディオもOPつけたからか、素晴らしい。ライブハウスにいるみたいです。
22インチホイールも思っていたよりもかっこいい。
- 不満な点
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燃料タンクが63lぐらいしか入らない。燃費が高速でも8-9km/lぐらいなので、もう少し航続距離がほしい。
タイヤ空気圧センサー異常に悩まされています。
スチールホイールですが、それでも冷間時は少し減速が甘いです。
スタッドレスがホイールの関係で純正しかはけず、セットで100万越え・・・
タイヤ間外寸が1960のため、洗車機は無理。
家族5人なので後部座席の中央が、遠出には不向き。
当たり前かもですが、スタッドレスタイヤを履くとA6と変わらないような運転に・・・ - 総評
-
昔は走ることが好きだったけど、家族ができてとか、歳とって騒がしい車はちょっとね・・・という人にぴったりかと。逆に若い人にはちょっと危ないかと。
アウディは“いい車だけど、無機質で面白くない”というイメージでしたが覆されました。RS6はパワーという個性があるし、ハンドリングもなかなかいいです。
冬のスキーや夏の海水浴・子供の送迎やレジャーの遠出・仕事の出張等なんでも使えます。
家族からあったクレームは乗り心地ではなく、(全開の)加速がキツイ・後部座席の中央が遠出には厳しいというもののみでした。
高かった気もするけど、インフレでさらに値上がりしていくことを考えればいい買い物だった。
いつかこの車で流氷を見に行くのが、小さな夢です。
(画像は一部修正しています)
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 5
- 燃費
- 3
- 価格
- 5
- 故障経験
- TPMSが壊れる。
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