歴代プリウスの中では1番出来が良いと思う - プリウス

マイカー

歴代プリウスの中では1番出来が良いと思う

個人事業主釣りと猫好き
トヨタ / プリウス
A_E-Four(CVT_1.8) (2015年)
- レビュー日：2026年11月8日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：5
燃費：4
価格：無

満足している点: 運転が楽で操舵性が良く静かで燃費も良いし四駆だから👌荷物だってラゲッジスペースも広いがリアシートを倒せば更に荷物が積めて想像以上に良い
総評: 現行60プリウスよりも断然このZVW55プリウスが良い

デザイン: 4
走行性能: 4; 直進性も良くトラクションコントロールシステムの、お陰で冬道のアイスバーン路面の緩いカーブでも四輪をABS等で絶妙に制御してくれるので横滑りがかなり抑制され安心できる
乗り心地: 5; 車高を1インチ上げるプリウス専用で開発されたサスを車購入時にディーラーに入れてもらったが、このサスはバネレートも純正ショックに合わせて開発されてるが（現在はトヨタがライン装着できるオプションが用意されている）乗り心地は純正よりも適度に少し硬めな脚になるがそれは逆に乗り心地を向上させる感じであり外車を複数乗った経験のあるオーナーに言わせると日本車っぽくない良い意味で外車みたいな上質な乗り心地だと👌
積載性: 5; ラゲッジスペースも相当積めるしリアシートを倒せば更に積載可能で想像以上に積めるから👍
燃費: 4; 燃費はまあまあ良いかな♪
故障経験: ラジエーターの前にセットされてるエアコンのコンデンサ（熱交換器）の穴開きによるコンデンサ交換と真空引き＆ガスチャージとエキパイに内蔵された寒冷地車に設定されてる熱交換器（暖房補助）に内部で穴が開いてクーラントが漏れ燃えてマフラーから異臭が出るトラブル😅愛知県から対策品が取り寄せられディーラーにて交換修理。どちらも保証期間内だったので無償修理であった。