左見てないでしょ・・・

早速活用されていますね、画像も普通に見られるレベルのようですが、実際の使用感はどんな具合でしょうか？

さて、前の動画もそうですが、危ないですね。自分も結構ヒヤリとする事があります、たまに自分が原因を作ることもあるので余り人の事を言えないのですが･･･

画像は随分粗いので走行中の動画からはナンバーの読み取りまでは出来ません。
動画サイトでドラレコを検索すると、かなり綺麗な動画もあるので、HKS・DMRはお勧めできませんねぇ・・・。

以前、黒くて低い車に乗ってたんですが、昼間でも見落とされる事が多くて、そのおかげで危険予知能力が向上しました。
故に危険回避とクラクションの反応はチョット自信あります.....＾＾；

・・・右も左も見てない奴多いですね～(-_-;)
安全運転でいきましょー。

見てないって自覚、無いんでしょうねぇ。。

自分がミスをしないのは当然ですが、相手のミスをカバー（回避）出来る運転を目指してます！

いいねからおじゃましました。

この道路は、信号を越えてから

３車線になるのですね。

交差点の中に在る点線を見ると

走行車線からの車は３車線の左端を

走行する様な線の引き方。

とすると、交差点内で車線変更を

シバスチャンさんが行っている事に

なりませんか？

少し微妙な感じです。

突然にごめんなさいね。

コメント＆じっくり観察して頂き、有難う御座います。

なるほど、そう見えるかも.....。良く観てますねぇ。

ただ、点線（誘導線？）とは言いつつも交差点の中央に誘導線は無くて、横断歩道付近に極短い誘導線がありますが「ここに車線区分線がありますヨ」程度の物です。

動画からは判断し難いですが、それぞれの通行帯の位置関係としては、交差点手前の第一通行帯の鉛直線上に交差点後の第二通行帯が、同様に第二通行帯の先に第三通行帯があるという位置関係にあります。

この時は交差点内にて側面衝突を回避するために左に避けた（軽く避けた後で相手が思いの他切り込んで来たので更に回避）後、交差点後半で短い誘導線を私がまたいでいるので、私が車線変更している様に見えるかもしれませんけど.....。普通に直進すれば誘導線をまたぐことはありません。

道路交通法的にはどうなんでしょうね？
右左折の場合は誘導線がある場合を除いて、第一通行帯に進入するのが正規の交通法のようですが、交差点を直進で通過する場合はどうなんでしょう？誘導線が無くて、まるきり車線変更するような走行ラインでも第一通行帯に進入しなければいけないのかしら......（?_?）
そうだとしたら私の道交法違反なのですが...。

う～ん・・・夜眠れなくなりそう。。