リコール・・・スープラも

オイル漏れ修理が完了し、スープラを引き取りに行った際にタカタ製エアバッグについて、JZA80スープラも届け出されたことを知らされました。



但し、ステアリングが社外品に交換されている場合はリコール対象にはならず、対策不要車両として報告されるとのこと。

しかし、対策不要車両として報告された後に（例えば車両売却時に）純正ステアリングに戻したら未対策車両でありながら対策不要車両ということになってしまう事に不安を感じます･･･
との旨を担当ディーラーマンに話すと「う～ん･･･」と悩んでました。(^^;)

ちなみに、要対策車両か否かは当該対象部品が車両へ取り付けられている状態で判断するため、部品単体ではリコール対応しないとのことです。

このへんはリコールシステムの要改善点ですね。









ところで、TRD SRSエアバッグスポーツステアリングは大丈夫なのかしら…？








【追記】
進展ありました！