【tomica PREMIUM】FERRARI F355

久し振りにトミカプレミアムを弄りました。
フェラーリF355です。
3.5L、5バルブが車名の由来。
ビデオ雑誌「ベストモータリング」で初めて聴いたエキゾーストノートに痺れましたね～😍
巷ではマフラー交換が流行ってたようですが、個人的にはノーマルマフラーの角の取れた円やかな音が一番好きですね😉
このあとの360モデナ以降はトゲトゲした雑味を含んだ音質になってしまいましたので、V8では355が最後の快音フェラーリだと思ってます。

さてトミカプレミアムのフェラーリF355ですが、可動ギミックはサスペンションのみで、ドア等の開閉は出来ません。
それ故に実車の綺麗なフォルムがよく再現されており、大人向けトミカとして相応しいモデルではないかと思います。
今回の弄り箇所は以下の通りです。
・車高ダウン（フロントのみで、フェンダー内側を切削加工）
・タイヤ、ホイール交換
・エキゾーストパイプ製作
・細部塗装（エンジンフード、窓枠、各部エアインテーク、内装、他）

車高ダウン＆トレッド調整加工の仮組み


因みに内装にシフトレバーらしき造形が無かったので、F1マチックがモデルかもしれませんね。
















Ferrari F355
tomica PREMIUM


































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