シバスチャンのブログ一覧

何か無いかと出向いたトイザらスで、ポツンと売れ残っていたコイツに惹かれて購入。

GREENLIGHTはモデルによって出来不出来の差が割とあると認識してるんですが、その中でも出来の良いモデルだと思います。



でもフロントの車高の高さだけは容認出来なかったので車高短加工を敢行。

トミカと違って、車軸がシャーシの軸受け穴を通してあるので、当該軸受け部を削除して車軸位置を上げました。



わずか1.5ｍｍの変更ですが、実車換算で約10ｃｍですから、乗用車にしては結構な車高ダウンです。

今回は車高短にするだけで十分カッコイイと思い、他は全く手を加えてません。

ちなみに車名の“COPO”とは「Central Office Production Order」の略で、エンジンサイズを指定してオーダー出来る販売戦略とのこと。

で、“454” は454キュービックインチ（7.4リッター）エンジンを搭載してます。








1970 Chevrolete Chevelle COPO SS 454
GREENLIGHT

　2018年3月28日 BSプレミアム 夜10：00

　不思議系ドラマ？

　どうなることやら・・・(;^_^A