シバスチャンのブログ一覧

スープラを入院させた帰りの足でトイザらスに立ち寄り、昨日発売されたトミカプレミアムなどを購入してきました。






某漫画の影響なのか、ボディーカラーはブルーで、ホイールはワタナベ風です。




Ｓ30Ｚは前ヒンジでボンネットが開きます。




開閉機構はイオタのリアカウルと同じ。




爪を押し外してボンネットを外してみました。

で、エンジンを拝むと・・・！？




あれ？クロスフローヘッドに３キャブにタコ足？

エキゾーストパイプは・・・



縦デュアル！？

てことはコレ、Ｚ４３２なのか！

箱にも書いてないし、シャーシに刻印もない。

なんか大人の事情でもあるのかな？


同時発売の流面形セリカＧＴ－Ｆｏｕｒは




普通な感じです。。

とりあえずＺのほうはシャコタン化してタイヤ・ホイールを変えたいですね。。

エアコンユニット（ヒーターラジエター）からのLLC漏れが発覚して約１週間、本日から修理のためディーラーに預けてきました。

当初は希望的観測による誤診でエバポレータからの冷媒漏れだと思い込んでましたが、LLCリザーブタンクの液量に違和感を感じて改めて助手席足元を点検すると、LLCが滴り落ちていたのは報告した通りです。



火曜日の早朝、減ったLLCをFULLラインまで補充して本日まで大人しく走行してましたが、リザーブタンクの液面が２ｃｍほど下がってました。
そこそこな勢いで漏れてるようです・・・(ﾟ＿ﾟi)ﾀﾗｰ

で、本日ようやく修理のためにディーラーへ持っていき、代車を受け取ってきました。



PASSOです。

ステアリングインフォメーションやペダルタッチがユルユルな悪い意味でトヨタ車らしいコンパクトカーですが、ボディーのシッカリ感はあるので足回りを固めたらキビキビ走りそうな感じです。

ＥＴＣが付いてないので高速通勤は面倒ですが、１～２週間はコイツと過ごします。


ちなみにエアコン修理代は作業と並行しながら見積もりを出すため現状では不明ですが、
「悪い所は全部直してください！」と依頼してきました。

ま、二桁万円は確実でしょうね・・・(;´Д｀)