シバスチャンのブログ一覧

今日は予告どおり、浜松市で開催されたカートイズミーティング2015に行って来ました。






自身本イベントに出向いたのは３回目になりますが、年々来場者が増えてるんじゃないでしょうか。
開場30分以上前に到着しましたが、既に長蛇の列。駐車場もスタッフの誘導で辛うじて停められた感じです。
その後、列の最後尾に並びましたが、開場予定１０時を前に駐車場の空きが無くなり駐車場渋滞となっておりました。
来年は１時間前に来るとしよう…

あまりの混みように予定１０分前に開場。数百番目に入場しましたが、中は空調が追い付かず蒸し風呂状態…（￣△￣;）ｱﾂｲ
が、そこは１年振りのカートイズミーティング。ミニカーを漁る熱意のほうが勝った。各ブースを何度もグルグル回りながら蒸し風呂に２時間以上入ってました...｡ﾟ（｀ω´;;）ﾟ｡

で成果はというと、狙ってたM2MACHINESが殆ど出品されておらず残念でしたが、それでもHotWheelsやエブロなど幾つかGETして参りました。





























往復は高速を利用。久し振りに高速走りましたが、80ｋｍ/ｈ以上で若干振動が気になりました。
タイヤの摩耗が進んで回転重量バランスが崩れてきたかな。




話は前後しますが土曜は毎度のアピタ・ピアゴ オリジナル 世界の国旗トミカの発売日でした。
今回のお国はマレーシア。国旗シリーズの中ではカッコイイほうかな。。




おしまい。

シルバーウィークだからなのか、ＣＳで１週間ほど無料放送しており、その中で興味をそそったディスカバリーチャンネル『オーバーホール 改造車の世界』を観てみました。






同チャンネルの『名車再生』は以前から観てましたが『オーバーホール』は初めて観ました。

で、感想は・・・・・いやぁ～面白かった、というか感動した！

涙腺を刺激されて思わずショッパイ汁が頬を流れ落ちた。

まさか自動車整備で涙するとは思わなんだ…｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡


色々な事情で愛車の整備が出来ないオーナーをターゲットにして、オーナーに内緒で愛車をオーバーホールだけでなくカスタムまでしてしまうという企画。
（施したカスタムが気に入らなかったらどうするんだろう…）

オーバーホールと言うからには徹底して修理します。

ボディが錆びていればパネルごと作るし、カスタムもただ部品を装着するだけでなくひと手間もふた手間も手を掛けて完璧に且つ、センス良く仕上げるしで、それはそれは徹底してます。


今回観た回のオーナーは手に入れたマスタングをレストア中のリムジンの運転手。

しかし商売道具のリムジンを盗まれて、マスタングの部品まで盗まれてしまった。



そんなオーナーを元気付けようと兄弟が企画に応募。

盗難事件の調査という偽の名目でまんまとマスタングを持ち出してオーバーホール開始！

まずはデザイン。

関係者から情報収集してオーナーの好みを反映してデザイン。



このデザインを基にクルマの修復とカスタムを進める。

ボディ修復は当然



エンジンやミッションのアップデート



ブレーキ強化（協賛してるのか、必ずｗｉｌｗｏｏｄ）



当然インテリアもカスタム



そして完成！



ヤリ過ぎ感のない絶妙な塩梅がイイっ！

完成後に初めてオーナーにオーバーホールの事実をサプライズ！



｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

番組最後にオーナーの決め台詞

「わたしは〇〇（←名前）、オーバーホールして貰いましたっ！　＼(*T▽T*)／ﾜｰｲ♪」







さて、
土曜はアピタ・ピアゴ オリジナルトミカの発売日。
日曜はカートイズミーティングに出撃です。。

アンテナが完全に終了した件、
車検時にASSY交換修理して貰う旨を伝える為、ディーラーに行ってきました。










前回はメカニッ娘さんの対応でしたが、今回はマネージャー。

で、かくかくしかじか伝えると



マ「ＡＳＳＹ交換でいいんですか？」

シ「と言いますと？」

マ「モーターはそのままで、アンテナ部分だけの交換で済むと思いますヨ」

シ「え？そこだけ交換出来るの？」

ま「ハイ。」

シ「…（知らなんだ）　　じゃあ、アンテナだけの交換でお願いします！」



という訳で幾分（随分？）安く済みそうです。

ただし、バラして見てからの最終判断になりますが。

あとはブレーキキャリパーのオーバーホールと、クラッチペダルのギーギー音対策をお願いしました。
（ギーギー音は以前グリスアップして収束したかのように思いましたが、直ぐに再発しました…）






＜カップホルダー＞

夕刻にぶらっとジェームスに行って、切らしたフクピカの代わりにプロスタッフブランドの２４枚入りのヤツ（商品名覚えてない…）が安かったので購入。
それと偶然目についたカップホルダーを購入。

８０には何故かカップホルダーが無く不便ですが、気に入ったホルダーが見つからず今まで付けてませんでした。
（ＬＦＡにも無いらしいｗ）

で今回見つけたヤツは自分が「ここに付けたいなぁ」と考えてた場所に合ってそうだったので購入。
最後の１個でした。




↓↓プレゼント品の傘入れ？も頂きました。







＜マンガのこと＞

以前コンビニで週刊誌に載ってたのを立ち読みして面白かった、小山ゆう先生の作品。

しばらく本作品の事を忘れてましたが、本屋で発見！　４巻まで出てましたので、まとめて購入。







＜明日のこと＞

『何シテル？』にも書きましたが

オートレジェンド行こうかと思って入場料調べたら３５００円て 高っ！　ありえんわ(｀皿´ﾒ) !!

行くのや～めた...┐(￣。￣)┌




おしまい.....m(_ _)m

今は無料化されて荒れ放題の三河湾スカイライン。

そんな場所ですが、
名車アルピーヌ・ルノーＡ１１０の1973年モンテカルロ・ラリーの優勝車を撮影しました。

表題の通り、もちろんミニカーです (^_^)














背景を変えれば色んな場所？で撮影できます.....（ ´艸｀）

昨日報告したポールアンテナ「あと５センチメートル」の件ですが

今朝の始動時は「あと１０センチメートル」に進化しました...（￣▽￣;）退化だろ



さらに会社駐車場でエンジン止めると手押しでも格納されないという、

ものすごい速さで覚醒しました！　"ヽ（￣▽￣;）覚醒ﾁｬｳﾁｬｳ

昨日に引き続き、かなり焦りましたがムリクリ　アンテナを折りそうになりながらも

手を真っ黒にしながらも何とか格納に成功して一安心。



しかし問題は次、つまり仕事終わった帰りの始動。

手動でも引っ張り切れない可能性が大・・・(ﾟ＿ﾟi)ﾀﾗｰ



そこでシバスチャンは考える。

σ(￣、￣=)ﾝｰﾄ･･･


　(*o☆)ヾ(￣皿￣ﾒ)ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ

もとい、

そうだ、ヒューズを抜こう！



こういう時の為に何故か会社の自席にはスープラの分厚い修理書があるのだ、何故か…

知らん。

「フムフム、エンジンルームのヒューズボックスの・・・コレだな （￣ー￣）ﾆﾔﾘ」



仕事終わり、目的のヒューズを抜いてエンジン始動！

アンテナが動くことなく無事にエンジン始動完了!!　（￣。￣;）ﾎ

オーディオも動きませんけどねｗ

なので次のお休みは、アンテナモーターのコネクタを抜いたうえでヒューズを戻して

とりあえずオーディオは使えるようにしよう。


アンテナが「ガーガー…」鳴ってるとか

すでに半自動になってるスープラは用心したほうがイイっすよ。。( ´艸｀)