シバスチャンのブログ一覧

車を運転していると、時折この言葉が思い浮かぶ･･･

「出し抜く」

それは、相手をだましたりして、人より先に物事をすること。

車を運転してると散見しませんか？
秩序を保って運転してる他人様の隙に乗じて、割り込むような車線変更をして
車間を詰めたり、左抜きを繰り返しながら他より先に進もうとするドライバー。

今日遭遇したのは近道。
私の後方から接近する1台のセダン。
先の信号が赤と見るや否や、手前の路地にトリッキーに左折進入し
信号待ちしている前走車よりも先に、信号左折先の路地から本線に再合流‥･･･

を試みたのだろうが、結果として信号が直ぐに青になった為、
再び最後尾になる。
その後は前述の行動に至る。。

直接目撃はしてないが、おそらく近道を走行する速度は
その幅員に対して高い速度であることは、容易に想像できる。

想像するに、このような行動をするドライバーは
「自分の運転は上手い」と思ってるような気がする･･･
いや、絶対にそう自負している筈。

相対的に他車より速く走ること、先に進むことを
運転技量のモノ差しとしている事が、その行動に見て取れる。

裏道、抜け道を知っていることは全く問題ないし、
むしろ土地勘があることで生活においては役に立つこともあるだろう。

しかし考えて欲しい。
先を急ぐ目的で、住宅街の死角が多い細い生活道路を選択した時点で
間違った選択をしてしまった「下手な運転」に成り下がっては居ないだろうか？

他人様を出し抜くような運転を見ると、そこに
ドライバーの生き様も重なって見えてしまうのは気のせいだろうか･･･(=_=)

1週間前から入院してたスープラさんが、本日退院しました。

入院の理由は、白ボケが進行してきたルーフの塗装。

でもフロントガラスのモールが千切れてた為、マスキング部が隠れずに塗装の段差が見えてしまう･･･ということで、フロントガラスも交換することになりました。

ならば！と、以前から装着したいと思ってた「クールベール」を装着することにしました。

ちなみにフトントガラスは飛び石で数ヶ所に欠けがあったので、保険を使うことにしました。

等級は下がってしまいますが、保険料UP分のほうが遥かに安いのでお得です。

で、ルーフの白ボケは無くなり、鮮やかなブルーになりました。


更に、ルーフを塗るついでに、塗装にクラックが入ってたフロントアクティブスポイラーも塗って貰いました。


フロントガラスの上端にはボカシが入ってます。これで幾分は眩しさが和らぐかも。


クールベールはバージョンUPして「クールベール・プレミアム」になってます。


前にも報告したヘッドライトの結露ですが、更に悪化してました...（￣△￣;）


これは近々修繕予定です。

ついでにフォグのバルブをLEDにする予定で、ヴァレンティのをポチりました。

そして来月はボディーコーティングを施工する予定です。


以上、退院報告でした。

７号車



８号車

タカラトミーモールオリジナルのトミカプレミアムで

80スープラが登場するようですが、

赤色が妙にドス黒いんですけど･･･(ﾟ＿ﾟi)

先日報告したヘッドライト内の結露ですが、昨日の雨でも結露しました。

で、今朝チェックしたところ、クリアカバーの装着面の剥がれを現認しました。

ちょうどフォグランプの上部辺りです。

以前の雨天夜間時に長時間フォグランプを点灯した際に、熱の影響で変形した可能性が疑われます。

また、フォグランプのバルブを115W相当の物に交換したことも原因かも知れません。

プロジェクターレンズ周りの塗装浮きなども含めて、80スープラのヘッドライトが熱に弱いことを知りながら、自分の意志でやった事なので自業自得です･･･（T＿T)

せめて簡単にLEDバルブが装着できれば良いのですが、防水カバーがあるので妥協してハロゲンにした私が悪いのです･･･（TsT)

マイスープラは本日入院してしまったので、後日退院したらコーキング処理をしようかと思います。