シバスチャンのブログ一覧

ホットウィールの『BMW 2002』です。
一見するとターボのようですが、丸形テールランプなので、おそらくノンターボをターボルックにカスタムした実車がモデルではないかと思います。

カラーリングは2019年のSEMAショーで、サスペンションメーカーのアイバッハとホットウィールのコラボ企画で展示されたBMW2002が元ネタらしいです。




今回もいつもの如く、車高ダウン、細部塗装、エキゾーストパイプ製作の軽い弄りで済ませました。






















BMW 2002
HotWheels












































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先日の金曜は午後有休を頂いて久し振りに洗車しました。

洗車場には先客が２台ほど居ましたが、シバスチャンが洗車し終わる頃には自分だけになっていました。

平日の週末の誰も居ない洗車場でゆっくりと洗車。
大汗を掻きましたが気持ち良い作業でした。




さて、まいどのミニカー弄り。
今回はホットウィールのフィアット131アバルト。



実車は競技用の「ラリー」とホモロゲ用の「ストラダーレ」があるようですが、このホットウィールがどちらなのかは知りません。

やや朱色掛かったレッドは実車のスタンダードなボディーカラーですが、別体構造のオーバーフェンダーの色がやや黒ずんでおり、購入時からずっと気になってました。

あとフロントに補助灯は有るものの、ウィンカーレンズの造形が省かれていることも不満ポイント。

ここいらを修正しつつ、ホイールもシルバーに塗り替えて実車のイメージに寄せました。


















FIAT 131 ABARTH
HotWheels




















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おまけ

ホットウィールのフォード サンダーボルト。

1964年式かと思います、たぶん。

入手したのは何年か前のカートイズミーティングだったと思います、たぶん。

ベーシックモデルですがデフォルト感が抑えられたデザインで、ちょっと手を加えればリアルな感じに仕上がりそうです。

実際タイヤホイールを鉄チン風のリアルライダーに交換したのと、グリル周りや窓枠を塗装したくらいで完成です。

ウィキペディアによると、実車の正式名称は「フォード フェアレーン サンダーボルト」で、２ドアのフォード フェアレーンをベースとしてドラッグレース用に1964年モデルの100台のみが限定生産されたのだそうです。
結構なレアモデルなのですね。

搭載されたエンジンは427cu.in.(7リッター)で425hp/6,000rpm 、651N･m/3,700rpmとされていましたが、（大人の事情なのか）実際の出力は600hp近かったらしいです。

今回のホットウィールのボディーカラーはブラックですが、実車は最初に生産された11台はビンテージバーガンディ、残りの89台はウィンブルドンホワイトだったそうです。






















1964 FORD THUNDERBOLT
HotWheels
























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ホットウィール Porsche 911Carrera RS3.8 改め、911Turbo S 3.6 の銀灰のスピードスター仕様。

なんとなく追加撮影したくなって、２枚だけ。

夏季連休も残すところ明日のみとなりましたが、買い出し以外に外出もせずミニカー弄りばかりのシバスチャンです😅

今回はホットウィールのプレミアム２パックのR33GT-R ＆ MBK VANです。



チューニングブランドの「HKS」カラーを纏った２台ですが、このカラーリングはGr.A時代のR32GT-Rのカラーリングを模したものですね、たぶん。



R33ボディーにも似合ってます👍

今回のディテールアップは下記の通りです。

R33GT-R
・サイド出しエキゾースト
・車高ダウン（Fフェンダー内側切削）
・窓枠、ホイール塗装

MBK VAN
・トレッド拡大（前後フェンダー内側切削、車軸交換）
・窓枠、ホイール塗装



















NISSAN SKYLINE GT-R (R33) & MBK VAN "HKS"
HotWheels

















































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