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イイね!
2018年11月10日

第15回スイフト&コンパクトカーチャレンジバトル



参加された皆様、観戦された皆様、お疲れ様でした。
鈴鹿ツイン到着した時には、路面が少し濡れていて、
昨年のことを思い出しました。(汗



さて、気合を入れてタイヤを注文していたのですが、
届かず、タイヤのやり繰りをする為、前日の金曜日
に、お世話になっているお店に都合をつけて頂き、
ワイトレを装着してもらいました。



普段履きのリア用の RS SPORT S-SPEC を
フロントににもっていき、前回のスイチャレで
フロントに使用し、かなり消耗した RE-71R を
リア用にしました。外径を考慮して、リア下がり
にしたかっただけです。

ちなみに、 ホイールからタイヤを外すことがあった
ので、RE-71R を裏組したのですが、鈴鹿ツイン
ばかりを走っていると、右の内側と左の外側が減る
ので、あまり意味がないという落ちがありまた。(笑


車の仕様を変えて(機械式LSDを導入)の今大会、
事前の練習でも、オープンデフ時とほぼ同じタイム
で、上手く使いこなせておりませんでした。

今も「宝の持ち腐れ」状態で、悪戦苦闘しています。
車両パフォーマンスとしては、もっとタイムが出る
筈なのですが、如何せん乗り手のスペック低すぎ
で、Gコースのタイムも・・・






自分は、昼休憩のときに、給油へ行きます。
ガソリンが減ると心許無いですよね。
県道28号線?に出て、亀山駅方向に走れば、
いくつかガソリンスタンドがあります。

往復30分程度です。走行枠の兼ね合いも
含めれば、利用も可能かと思います。




午後のフルコースも無難に走行しました。
いくつかギア比の合わないところがあったので、
まだまだ、課題は山積といったところです。





結果で、少し楽しめたのが、総合の5~7位
の順位です。
この並び、前回のクラス別順位と同じなんで
すよね・・


ブログ一覧 | 走行会系 | クルマ
Posted at 2018/11/11 10:51:06

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