めておらいとのブログ一覧

記録用です。






完全にタイヤを使い切る為、あえて消耗した
A052を使用。(確認したいことがありました)

　F：YOKOHAMA　ADVAN A052 (225/45R16)
　R：YOKOHAMA　ADVAN A052 (195/50R16)

■　10時枠〔8℃　晴れ］


たつさん、マーボーさん、自分の3車が
連なった瞬間は痺れましたね。。。


■　11時枠〔11℃　晴れ］


台数が多くて、クリアラップがなかなか
取れず、いろんな車の後ろについて、
楽しんでいました。
最後に本日の自己ベストを出しにいって
出たのでOKでしょ。
(レベルが低いのは自分の腕の無さです)


■走行後のフロントタイヤ


拝啓、関東のスイスポ乗りの皆様。(主にキン＠Gさん)
ここまでタイヤを使い込めばOKでしょうか！？（笑
スリップサインぐらいじゃ、もったいないと言われそう
だったので、少し頑張ってみました。
ここら辺が、当方の限界です。

実は、RE-71RSを注文していたのですが、納期未定で
キャンセルとなり、タイヤが無かったのですよ（汗

たつ先生には、サーキットの楽しみ方？みたいな相談
も含めて話を聞いておりました。

40秒切りが目標(とある人との約束)だったので、
達成済みの今、これ以上は、今のことろ詰める気は
ありません。そんな腕もないのですが･･･（笑

年内最後のサーキットへ！
ドリフトのイベント開催で
ゲートオープンが早まって
いたのに気づかず･･･



でも、なんとかピットを取れました。
それも、マーボーさんの隣をゲット！！


ノートNISMOのオーナーがサーキットデビュー
をしたかったらしく、付き添い人に指名された
ので、ご一緒してきました。


あと、事前に走行されると情報を仕入れては
いた33のスイスポ。
こんないかついスイスポになっていたとは･･･




直前に予定を変更されたようで、
一際不気味なオーラを放つ31も･･･




マーボーさん、たつさん、お疲れ様でした。
お二人に同時にお会いできたのでラッキー
でした。

たつさんの帰り際を引き留めて、ここぞと
ばかりに、いろいろとお聞きしました。

お二人とも、本日はありがとうございました。
一緒だったノートNISMOのオーナーにも、
いろいろとレクチャーしてくださり、
感謝申し上げます。


年末に貴重な休日を過ごせました。
(でも明日は仕事です･･･笑)

Project1
昨日のGコースに続き、
連日のツイン。
体力的にキツイ。。。
ただ、予約したときに台数が
少ないとお聞きしたので、
走るしかないと思いました。


昨日のGコースが、思いのほかタイムが
良かったので、状態の良いZⅢで意欲的
に走りました。

　F：DUNROP　DIREZZA ZⅢ　(225/45R16)
　R：YOKOHAMA　ADVAN A052 (195/50R16)

■　9時30分枠〔11℃　晴れ］


結果は撃沈。甘く無いですね。
水曜日にモーターランド鈴鹿の走行会に
出る予定でした。ガッツリ走り込む為に、
ガソリンを満タンにしていたのですが、
手続きミスでキャンセル。
昨日のGコースは、ガソリンが満タンに
近い状態でした。
今日は、ガソリンの量を調整してきたの
ですが、結果が･･･でした。腕の問題です。


■　11時30分枠〔12℃　晴れ］


少し詰めて終了。精進が足りません。

実は、鬼の居ぬ間になんとやらで、
クラスランキングも少し意識していた
のですが、甘くは無く、誰かさんが、
サクッとしれっと8秒台に入れていた
ので終了です。戦意喪失。

堅実に9秒台を目指すことにしました。

3月末以来の鈴鹿ツイン。
久しぶりのサーキットです。
テレワークのおかげで、
午前はフリー午後は仕事とかに
できるので、何とか時間を作れ
るようになりました。



なんと、25分のショート枠が出来てたので、
迷わず申し込みました。
老体に50分は辛いですからね！

　F：YOKOHAMA　ADVAN A052 (225/45R16)
　R：YOKOHAMA　ADVAN A052 (195/50R16)

■　9時半枠〔11℃　晴れ］


フルバケに慣れるのが目的だったので、まずまずです。
久しぶりは、面白いより少し怖いです。。。


■　10時半枠〔12℃　晴れ］


思ったよりタイムが出た感じです。
40秒台に入れればと思っていたので、
何事もなく終えられたので良しです。


■YOKOHAMA　ADVAN A052 (225/45R16)
中古で譲ってもらって、フロントに使用。
4月からは街乗りにも使って履きっぱなしの割り
に、タイム落ちが殆どないので素晴らしいです。




フロントタイヤの交換時期ですが、迷いますね。
ZⅢは、今では割高感が否めないし、71RSは、
マッチングがどうか！？お財布が許せば、A052
が無難かな。IN/OUTの指定しかないタイヤは、
右回りのサーキットしか走っていない当方には、
左右で交換できるので、少々高くてもコスパは
良いんですよね。。。