メンテンナンス関係

そうそう、鈴鹿ツインの前に
ミッションオイルを交換して
いました。
車関係も3月は、忙しい時期
なので、なんとか作業予定
が取れた感じでした。
その他の作業は、４月以降
でとなりました（笑


やっぱり ↓ ビリオン ↓ ですかね。


当方は分解して確認できないので、
良し悪しは分かりません（笑


この前、長らく使用していたジャッキが壊れ
ました。サーキットでは少数派？の
↓ パンタグラフジャッキ ↓ です。


大きさと軽さで、パンタグラフジャッキを
好んでおりました。
持ち運びが滅茶苦茶に楽なんですよね。
しかも、STRAIGHTの
↓ ラチェットレンチ ハイトルクタイプ ↓


を組み合わせれば、コンパクトカーぐらい
なら、あまり力を入れずにジャッキアップ
できてしまいます。

不満はなかったのですが、これを機に、
ガレージジャッキを購入してみることに
してみました。
素人故、工具の知識は、一切ないので、
軽さで選びました。

購入したのが、
↓ MASADA 低床型アルミジャッキ ↓


実は、この前のサーキットは走行がメイン
では無く、ジャッキの使用感を確認する為
でした（笑

ジャッキアップの時間は、確実に短縮でき
ました。