めておらいとのブログ一覧

関東に行った目的の一つです。 コルトオーナーにはお馴染みですね。 手際よく作業していただきました。 なんとなく落ち着くお店でした。 （バイクを乗っていた頃に整備をお願いしていたお店と建屋の造りが似ていました） 安心して車を預けられるお店です。 （勿論またお伺いするつもりです）
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光生アルミニューム工業株式会社 K1 Racing TS version を次のオーナーへ引き継ぐべく、行って来ました。 （ここの駐車場のつくりは微妙！？） 画像のエンジンですがTA－HT81S（初代スイスポ）乗り だったら、垂涎モノです。 （排気量UPしているのにノーマルより高回転化） いろい ...
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先月に買ってから、放置プレイです。吸気系・排気系 は、ある程度纏めてやってしまいたいのですが、 マフラーが決まらず･･･コストパフォーマンスで柿本と 思ったのですが、相方から、音がコルトスピードのほう が良いと待ったがかかりました。 車庫調も含め迷走状態です。
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野生！？のタヌキです。 餌なつっこいヤツです・・・（餌はあげてません） 七匹ほどいるそうですが、六匹まで確認できました。 間近で見る野生のタヌキは初めてですが、 なかなか可愛いです。。。
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あすか駅長に会いに行ったのですが、 残念ながらお休みでした。。。
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インテリアもシンプルな感じです。 特にインパネは凝った感じではないですが、見易いです。 あと、コルトよりも目線が低いです。
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一年半ぶり乗りました。良く出来ていると関心させれます。 特に、見切りが良く、乗りやすいです。 ただ、慣れていないせいか、CVTの走らせ方が・・・ 30－40km　が、少しもたつく感じがします。 コペンが車検で、その代車です。
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こいつのせいで、夜の運転は恐怖そのものです。 足元しか照らさないし・・・ マニュアルレベライザー付けても、あまり効果なかったし、 やっぱ、ハロゲン良いですねぇ～。 さて、どうするか・・・
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実は、車を購入後、早々に注文してたんですが。。。 未だ、取り付けていません（汗） いつでも付けられると思うと、後回しになってしまっています。 エアクリナフィルター、マフラー、ＥＣＵ　とセットで いきたいなと思う今日この頃です。。。 YR-Advance 製で、丁寧に作られています。
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激しい叩き合いでした。ウチパク・・・残念。 勝った岩田騎手が手を上げて三（冠）を示していました。 （桜花賞・優駿牝馬（オークス）・秋華賞） ただし、オークスは騎乗できず。表彰式で、観客から、 「川田(騎手)呼んだれ～、オークスは騎乗してないから 三ちゃうやろ～（二プラス一）」 と野次が飛んでいて ...
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