めておらいとのブログ一覧

皆様、
今年も宜しく
お願い致します。






猛威をふるっているウィルスの収束を願いつつ、
自分も気を配りながら過ごしたいと思います。

今年は、下の子(スイスポ)から上の子(コペン)
のダブル車検の年なので、サーキットは控えて、
メンテナンスを中心にしていこうと思います。

年末には、コペンの左フロントから異音が。
ハブベアリングの経年劣化みたいでした。


「ガタつきが出ているのであれば即交換」と
言われて、ガタは出てなくても、異音が気に
なって仕方ないので、交換をお願いしました。


さらには、給油口が開かないトラブルも。
ガソリンスタンドで開かなかったときは、
まじに焦りました（汗

一時しのぎで、工具を買っておこうと、
大晦日に、アストロプロダクツに行くも
休みに入っていて、、、（涙

ただ、近くのホームセンターで欲しい
ものをゲット。結果オーライ！


やはり、年式分の経年劣化はやむを得ない
ので、車検までに懐を温めて、ガッツリ
直したいと思います。

昨年の目標だった11500歩/日ですが、
なんとか達成できました。


今年は、12000歩/日です。
体重も5キロは減りました。
ただ、サーキットのタイムアップには寄与せず（笑

時間が無い中、
ご無理を言って
仕上げて頂きました。
いろんな意味で、
ギリギリの納期です。





昨日(9/19)の0時に仕上がったと連絡が
ありました。ご存知の方だと、かなり
際どいタイミングなのが分かって頂ける
かと思います。




フロントのサスはだいぶヤレていた
そうです。
リアサスは、まだ充分に使えるそう
ですが、バンプラバーにタッチした
痕跡があり、車高の問題
(ストローク不足)もしくは、
スプリングのバネレートが不足気味
のようでした。



距離はそれほどでもないですが、
7年も使ったので、交換時期で
あったと考えています。

フロントは少しキャンバーを
つけて頂き、良い感じになり
ました。

今日は、COPENのオイル交換に行ってきました。
作業待ちの時に、あるお方の車とツーショットで
写真をパチリ！




冬のサーキット走行に向けて、スイスポの話を
していると、セミバケよりはフルバケでしょ！
と攻め立てられ、シートを買うべきか悩む。。。



無い袖は振れぬ･･･

コペンの最終チェックをする為に、
東京のお店へ行ってきました。
4000回転縛りの高速は、つらいです(笑

お店への行き帰りの高速で、ほぼほぼ
ならしは終了。2週間ほど、コマメに
動かしてました。



AFの確認後のコペン。
狙った通りの数値だったそうです。
決して大きなお店ではありません
が、コペンに関してのノウハウが
多く、安心してお願できます。


帰りの高速の鈴鹿PAで、懐かしい
マシンが飾ってあったので、写真
を撮りました。


　

4000回転の縛りが無くなった
帰路ですが、楽しかったです。
5速ホールドで走れます。



あと10年は乗り続けたいです。

富士を臨みながらコペンを引き取りに
行ってきました。

半年ぶりです。予定より時間を要しま
したが、再会した時には、やっぱり、
嬉しかったです。



不効率であろうと何であろうと、一度
はやってみたかったんです。

　エンジンオーバーホール

しかし、東京から4000回転縛りで帰って
来るのは、なかなか厳しかったです。

でも、エンジンが調子よくなっていく
ような感触があり、楽しかったです。

静かになり過ぎなのがアレですが…