めておらいとのブログ一覧

27日に、実力の差を痛感してから、傷心モード
でしたので、ふらふらっと奈良へ行ってきました。

現実逃避している自分を、鹿さんが慰めてくれました。（笑




鹿さんのおかげで、少し現実に戻ってこれたので、
シートポジションを、新たに追加購入した部品で、
再調整しました。


↑単なるステンレスボルトです


↑単なるステンレス角ワッシャーです


一応、これでシートポジション調整は完了です。
どうしても、シフト位置がしっくり来ないのは、
追々考えることにしました。

まだまだ、ガラポンこと自分は、メンテナンス中です。

今度は、スイスポとフェアレディZ　のツーショットです。


（Zは低いですね。）

因みに、腕がいい先生ではりますが、保険外治療なので、

そこそこのオイル交換１回分くらいです！（笑）

治療後は、ガラポンに補強が付きます。

本日届きました♪（笑）　　なかなかのタイミングです！

購入したのは、

　グッドイヤー　EAGLE RS SPORT S-SPEC



17年4週目製造で、なんと初期ロットでは・・・！？

この時期なんで微妙な感じですね。（汗
先月も同じものをリア用に購入したのですが、
同じ製造週なので、完全な在庫品ですね。

天気予報を見つつ迷っていたら、時間も無くなって
きてしまったので、着払いで注文したら、キャンセル
できずにこの有様です。

このタイヤ、個人的には好きです。
何と言っても、ディレッツァⅡ☆と、どう違うのか、
当方には、グリップの差も含め分からないぐらいです。

ただ、ディレッツァのときからは、ホイール違いで
5㎜ほど内側へ入っているにもかかわらず、
ディレッツァと同じようにフェンダーへ擦るので、
タイヤ自体が太いかも知れませんね。

さて、このタイヤどうすか・・・
一人スイチャレでもしておきますか！？

時は、やっぱり12月24日(日)・・・しかないですね。
ぼっちチャレンジです！

ちゃんと、ＦコースとＧコース走れる日ですし！
雨天は中止で（笑）

車の方は、「Sato Style」で、2年連続TM-SQUEAの
トーションビームを、購入するお得意様にはならずに
済みました。ここは大丈夫でした。

その前に、マイスター戦に、まだ間に合うようでし
たら、エントリーでもしてみようかと・・・？

今年ならルーキークラスで出場できるので・・・

あとは、懐と相談です。（涙）

とりあえず、昼前ぐらいから、スイスポの状態を見てみる
ことにしました。

ホイールは小傷程度。

左リアバンパーが少しはみ出ている。

気になるので、テールランプを外して見てみることに。。。




ツメがいくつか割れていました。素人の当方にはどうしようもなく
諦めて、汚れの掃除だけでもしてみました。
（結構キレイになりました）




夕方からは、いつものお店にスイスポを持ち込んみ、Sさん
に診てもらいました。昨日、急な連絡にもかかわらず時間
を取っていただいていました。（いつもながら感謝です）

左リアのホイール近辺とトーションビームを重点的に点検
して頂き、念のため測定も実施しました。



更には、Sさん塾も受講して参りました。
貴重な格言を３つ頂きました。

壱、勲章が足りない（キズ）
弐、我慢が足りない（気持）
参、経験が足りない（未熟）

ご指摘の通りで、反省しきりでした。

今月も既に残業時間がやばく、お休みの指示がでましたので、
スイチャレの準備をしていました。

心機一転、タイヤ交換といきたいところですが、懐事情が厳しく、
今できるのは、洗車とワイパーゴム交換ぐらいです。

　↓PIAA製にしてみました




久々の洗車。なんか調子よくなった気がします。