めておらいとのブログ一覧

昨日は、陽気に誘われて、鈴鹿ツインへ行ってきました。
本当に良い天気でした！



写真に車が写ってない⁉

それはですね、予約無しで行ったら、9～13時の枠は、
予約で満員御礼状態でした。(汗

しかも、荷物を降ろして、走行準備完了したところで、
受付に行ったので、脱力感は半端なかったです！！
予約を取らなかった自分が悪いんですけどね。。。

ただ、結果的には、スイチャレで湿っていた荷物が
天日干しとなり、すっきり乾きました。

キャンセル待ちも含め、ほのぼのとしながら、
ふと横を見ると、まるでフリマが開催されているかの
ような光景が目に入ってきました。(笑

↓催しの画像（イメージです）


ブレーキパッドの種類が豊富ですね♪


キャンセル待ちをしていたのですが、やっぱり走行台数が
多い中は避けたかったので、早々に切り上げて帰宅しました。

本日届きました♪（笑）　　なかなかのタイミングです！

購入したのは、

　グッドイヤー　EAGLE RS SPORT S-SPEC



17年4週目製造で、なんと初期ロットでは・・・！？

この時期なんで微妙な感じですね。（汗
先月も同じものをリア用に購入したのですが、
同じ製造週なので、完全な在庫品ですね。

天気予報を見つつ迷っていたら、時間も無くなって
きてしまったので、着払いで注文したら、キャンセル
できずにこの有様です。

このタイヤ、個人的には好きです。
何と言っても、ディレッツァⅡ☆と、どう違うのか、
当方には、グリップの差も含め分からないぐらいです。

ただ、ディレッツァのときからは、ホイール違いで
5㎜ほど内側へ入っているにもかかわらず、
ディレッツァと同じようにフェンダーへ擦るので、
タイヤ自体が太いかも知れませんね。

さて、このタイヤどうすか・・・
一人スイチャレでもしておきますか！？

時は、やっぱり12月24日(日)・・・しかないですね。
ぼっちチャレンジです！

ちゃんと、ＦコースとＧコース走れる日ですし！
雨天は中止で（笑）

車の方は、「Sato Style」で、2年連続TM-SQUEAの
トーションビームを、購入するお得意様にはならずに
済みました。ここは大丈夫でした。

その前に、マイスター戦に、まだ間に合うようでし
たら、エントリーでもしてみようかと・・・？

今年ならルーキークラスで出場できるので・・・

あとは、懐と相談です。（涙）

とりあえず、昼前ぐらいから、スイスポの状態を見てみる
ことにしました。

ホイールは小傷程度。

左リアバンパーが少しはみ出ている。

気になるので、テールランプを外して見てみることに。。。




ツメがいくつか割れていました。素人の当方にはどうしようもなく
諦めて、汚れの掃除だけでもしてみました。
（結構キレイになりました）




夕方からは、いつものお店にスイスポを持ち込んみ、Sさん
に診てもらいました。昨日、急な連絡にもかかわらず時間
を取っていただいていました。（いつもながら感謝です）

左リアのホイール近辺とトーションビームを重点的に点検
して頂き、念のため測定も実施しました。



更には、Sさん塾も受講して参りました。
貴重な格言を３つ頂きました。

壱、勲章が足りない（キズ）
弐、我慢が足りない（気持）
参、経験が足りない（未熟）

ご指摘の通りで、反省しきりでした。

記録用です。

鈴鹿ツインのフルコース、雨は初めてで、
かなりドキドキしました。

参加された皆様、お疲れ様でした。


当方のコースオフにより、コースを汚してしまう
ことになり、申し訳ございませんでした。


コースオフ（スピン）により、今回はリタイアとなりました。
誰かを巻き込んだりしなかったのは、幸いでした。
（後ろを走っていた方には上手く回避して頂きました）

結論としては、下手だったのが、難しいコンディション
により露呈してしまったというところです。

それでも、何とか自走して帰ってこれました。
（もしかしたら走らしてはダメだったかも知れませんが・・・）

今回、ご心配して頂いた方には、感謝申し上げます。



因みに、どころんこ遊びした結果、ご覧の通りです。



もちろん、連れ合いからは、
　「どこんこあそびはしちゃいけません」
と、当然お叱りを受けました。