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めておらいとのブログ一覧

2018年06月16日 イイね!

第14回 SWIFT & COMPACT CAR Challenge Battle



参加者の皆様、お疲れ様でした。
暑かったです。スケジュールがタイトで、
走行本数も多く、持久戦みたいでした。
おじさんには厳しい今大会でした。

急遽、滑り込みでの参加をさせて頂きました。
水曜日の午後に、仕事の調整と資金の目途
がつき、手続きや用意を始めたので、準備を
大慌てでしました。




↑Gコース
午前のGコースは、気温も上がった昼の4枠目
でベストが出ました。
(車の温度計で約26°)

少し前に購入した4点式シートベルトの調整を
しながら、新調したブレーキディスクローターと
ブレーキパッドの感触を確かめながらの走行
だったので、苦労していました。

他の人の後ろについて、勝手に引っ張ってもら
うことにして、なんとかでした。。。




↑Fコース
午後のFコースは、やはり気温が下がり始めた
最終枠でベストが出ていました。
(車の温度計で約24°)

昼休憩に給油しに行ったのですが、近道を試みるも、
遠回りになり、無駄な体力を使ってしまいました。

しかも、ガソリン入れ過ぎたようで、思いのほか
影響があり、苦労しました。

走って消費するしかないので、昼からの5枠は、
いつになく頑張りました。



ただ、走行中に足がつったりして、体がついて
きませんでした。

若い方の参加も多く、平気そうな顔をされて
いたのを見て、寄る年波には勝てないなと、
痛感しました(笑

せめて、モンスターエナジードで、ドーピングを
しようと試みましたが、無くなっていて買えず。
(冬場は売ってた記憶なのですが・・・)
Posted at 2018/06/17 09:49:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行会系 | クルマ
2018年05月31日 イイね!

archive log

相変わらず、懐事情が改善の兆しをみせず、
慣らしも終わらず、グダグダな最近です。

オークスで勝ってダービーで撃沈。。。

暫くは、大人しくしているしかないのですが、
秋には、コペンを大きくリフレッシュする計画
をしているので、状況次第では、維持し続け
られるかも分からないので、ちょっとした
振り返りです。(個人的な記録用です)



あれこれするも、一年以上ベスト更新できず。
情報は収集できても活かせないのがつくづく
残念です。車的には、もう少し詰めれそうな
のですが、乗り手が・・・です。

秋以降が不透明なので、一区切りです。




それより、安田記念、当たらないかな~!!
Posted at 2018/05/31 23:43:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | ZC32S | クルマ
2018年05月06日 イイね!

直巻スプリング~HYPERCO~

昨年末、バネを変えてみようと思い立ちました。

ロール量を少し減らしたいのと、ブレーキング時の
ノーズダイブ量の緩和が目的でした。

当初は、TRUSTのハイレート仕様のバネを入れる
つもりでいました。(当時は標準レート)

いつものお店で「ハイパコも入れられる」と言われ、
お任せしました。


 Front 60mm 8inch 600ポンド(HC60-08-0600)



 Rear 60mm 6inch 500ポンド(HC60-06-0500)



1月と2月のサーキット走行回数が増えたのは、
なんとか使いこなそうと練習をしていたからです。

最終的にはダンパーとの相性やバネレートの関係
で、以下のような感想となりました。

 街中◎ 高速× サーキット△

<街中>
リニアなハンドリグで、不快なロールもなく、
キビキビ動いて良かったです。

<高速道路>
綺麗な路面(新しくできた道路)を選び、減衰調整も
して走りましたが、伸縮性が良くないと感じました。
伸縮が、収まりきらない中で、次の凹凸がくるような
感じです。

後に、お店のご厚意で、低いバネレートのものを
試着させて頂き、伸縮性が良くなったので、
バネレートを少し責め過ぎたのかも知れません。

サーキットは、狙い通りノーズダイブが緩和され、
ブレーキング時の姿勢は良くなりました。
ロール量も減りました。
ただ、少し長い直線では振動を拾ったり、
高速コーナーでは、ピッチングが出ました。

サーキットでお会いした方にも、いろいろと
アドバイスを頂きました。特に、

 「ハイパコと言えども万能ではない」

とのお言葉が、心にぐっさりと刺さりました(涙)

最終的には、外すことにしました。
勿論、ハイパコを外すなんてってご意見も
ありましたが、今年の秋以降に向けて、
決断をしました。

例にもれず、バネ沼に嵌った感じです(笑)

懐を温めないといけないので、暫くは、
サーキットもお預けですね。

もし、記事を読んで欲しい方が居たら、
メッセージをください。
(定価の半値ぐらいでいかがでしょうか?)

主に、鈴鹿ツインとその往復に使った
だけで、2000km位の走行品です。
Posted at 2018/05/06 12:21:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | ZC32S | クルマ
2018年05月03日 イイね!

2018軽耐久Round.1 観戦

今年も観戦に鈴鹿ツインへ行ってきました。



涼しいくらいの天気でしたが、レースは、
厳しいものとなったようです。

 セーフティーカー (パトランプが青色LED) ↓   



ふと、ピットのモニターをみると、
なんと新しくなっていました。



少し見やすくなったかも!!
暫く来ないうちに、ちょいちょい変わってますね。。。
Posted at 2018/05/03 20:46:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | カメラ | クルマ
2018年04月28日 イイね!

慣らしの続き

GW初日・・・福井の、ヨーロッパ軒まで、
ソースカツ丼を食べに行ってきました。




若い頃のようにガッツリ食べれないので、
控え目にしました。

 ↓ミニカツ丼



帰りは、のんびり朽木経由で鯖街道を
走ってきました。




やっと500kmを走破。もうちょいかな・・・
Posted at 2018/04/28 22:09:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | ZC32S | クルマ

プロフィール

「@銀スイフト 情報ありがとうございます。1年強なんで大丈夫と信じます!」
何シテル?   01/26 23:37
めておらいと です。 更新はのんびりですが、よろしくお願いします。
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