めておらいとのブログ一覧

フロントタイヤを新しくしたので、試走に行ってきました。
ただ、製造が2016年26週だったので、在庫品でした。


結果は、ベストから約0.3秒ほどを更新。使い切ったR1Rから
ZⅡ☆への変更で、もう少しタイムアップを期待しましたが、
腕が足りなかったようです。



走行枠は、1ヶ月後を見据えて、11時30分枠を選択。
良い天気で良かったです。


タイム表を貰って帰ってくると、インテグラType-R(DC5)の方に、
話しかけられました。タイヤだけど、「変わった選択しているね」
みないなことを言われました。

　 フロント：225/45-R16 リア：215/40-R17

諸事情（フロントに装着しよとした17インチのクリアランスが微妙）
により、リアで使うことになってしまいました。
ただ、リアのほうが外径が小さくなるので、使用しています。

このDC5の方、スイスポのことも詳しく、ZC３２は、ギア比(特に2速)
が合わないよねと指摘がありビックリしました。
その他、いろいろ楽しくお話をさせて頂きました。

DC5についてもお聞きしたところ、車重が1030kgだそうです。
スイスポとほぼ同じでビックリしました。
当方よりも7秒も速いのですが、同じ枠で走行していました。


↑一度乗ってみたいK20

今日は、現実逃避して走りに行ってきました。
1月は、それほど忙しくないはずだったのに、海外の仕事が入り、
しかも作業は前倒し。英語で手順書作成など、慣れないことも
重なり、ちょいと息抜きです。

結果は、年末のベストからコンマ6秒ほど更新!
とある方が、同じオープンデフで出されたタイムに近づけたのは、
正直に嬉しいところです。



フロントタイヤが終わってしまっているので、気負うことなく
走っていたのが良かったのでしょうか・・・！？
相談に乗ってもらっているS田さんのアドバイスを、少しでも
実践できるよう、ひたすら練習していました。
きっかけぐらいは見つけられたかも・・・

フロントタイヤは、本日新品が届きました。Z3でも良かった
のですが、R1Rの使い切ったタイヤ（特に左フロント）でも、
ベストがでるレベルの当方の腕には勿体ないので、Z2☆
にしておきました。


あと、ちょっとしたものを購入しました。初ミラーレス一眼です。



画質より望遠距離を稼ぐ為に選択。
流し撮りも練習しなくては・・・。

お年玉価格の鈴鹿ツインへ行こうと思いましたが、フロントタイヤが終わって
しまっているので、S田さんへのご挨拶から今年は始めることにしました！



とある部品の導入を決めているのですが、挨拶がてら相談するも、
まだまだ練習(腕)が足りてないとアドバイスを受け、昨年末から
導入までの道のりは高く険しいものとなっています。
（とことん相談に乗っていただけるので逆に嬉しく思っています）

今日も結論はでず、精進あるのみという状況です。

とりあえず、昨年からの課題の一つであるタイヤ交換を少しでも円滑に
進めるため、道具の手入れをしました。


　↑AP 1.5TON パンタグラフジャッキ（昇降用ギアレンチハンドル）

レンチで作業できるのですが、貧弱な当方は掌がすぐに痛くなるので、
グリップを巻いてみました。


　↑国産メーカーのグリップを巻き付け

今日は、仕事をさぼって有意義な１日でした。

ドライビングの腕もそうですが、整備のほうも全く下手で不器用です。
そんな自分が頑張ってタイヤ交換をしたら、ナットのアダプターを
壊してしまいました。（下のような写真です）



ハブボルトが折れなくて良かったです。もし、ハブボルトが折れてたら、
心も折れてたでしょう。。。

あと、タイヤ交換も時間が掛かりすぎなので、少しでも早くできるよう、
腕を磨くというより、やっぱり道具に頼ります。



クロスレンチを購入しようとしましたが、納期と財布の関係で、
取り急ぎ、Ko-kenのT型スライドハンドルを購入。



来年は、もっとタイヤ交換を上手くできるように精進します。

それでは皆様、良いお年を。