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2017年11月10日 イイね!

吸気温度…‥その2

吸気温度対策で純正エアクリにして吸気温度をモニタリングしてると…‥

普通の巡航時(80くらい)30度以下で、
今日かなりの負荷を与えた高負荷巡航時が60度、でアクセル戻したら一気に下がりまた30度以下になるのでまぁまぁ優秀かな

水温は普通の巡航時79度以下、高負荷巡航時で83度。
油温は80度。

ミニサーキットや峠では風当たりが悪くなるのでもうちょい厳しくなるかと思います。

インタークーラーの冷却能力向上方法が見つかればもうちょいかわるかも?
社外インタークーラーは高いので買いません(笑)

高負荷巡航がなんキロかは公表できませんが高負荷です(笑)
Posted at 2017/11/10 21:54:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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