しょう@ＴＭＳのブログ一覧

メーターをワークスのものに変えてましたが照明球が１球切れてて球を交換するついでにＥＴＣを取り付け
オーディオ周辺はずすのでついでですね

ただメーター球交換しましたがやはりメーターが踊るのでメーターを交換です

先日
車高調を取り付けましたがサイドスリップ(トー角)の調整は仮でしたので、そのまま走るとまともに走らないわタイヤ早期摩耗するわで19日に調整にいく段取りをしていたので、どうせテスターあるならヘッドライトも同時に調整したいので、土曜日に届いた物を……
えーっ写真撮り忘れましたがHIDです。

添付の写真は取り付け最中
詳細は後日で(--;)

まぁ調整結果は
まずは、
サイドスリップ(トー角)
インに約２０……やっぱり(-ﾛ-;)えーっ要は人なら直立で爪先が内側向いてる状態です。
でさくさくっと調整してアウト約１位に調整。さっきと逆で外側向いてる状態です。
ちなみに許容範囲はイン・アウト共に０～３です。

ヘッドライトの光軸を見てみると……こちらもだだ外れ(-ﾛ-;)
こちらもさくさくっと調整して基準値へ

まぁついでなので排ガスもチェックして問題なし


そして試走に行きましたがタイヤがスタッドレスにも関わらずご機嫌に走るようになりました。

昨日佐川○便に一泊したのちさっき届きました。

このあと取り付け予定


タイヤがまだ来ないので最悪スタッドレスに交換しなければ……

金曜日にオーダーを出して本日到着……早いっ
代引きなので、危うくお金をおきそびれるとこでした(汗)

注文したのは………

写真のこれ(２台分)
と
写真無いですが曲がる基盤
と
写真無いですが円筒型LED赤
で
合計送料など込めて8025円

基盤とLEDだけじゃ使えないですが抵抗(２種類)とかは使用頻度が少ないのでまだまだあるので追加は無しです

今思えば２台分製作する予定なので基盤が足りるか不安ですが……

今日はセルボ君のオイル交換＆ＣＶＴオイル交換にいきました。
エンジンオイルは銘柄忘れ(確かｶﾞﾙﾌ?)の5w-30、ＣＶＴオイルはワコーズハイパーＳ
まぁここでセルボオーナーなら？な組み合わせですね～
エンジンオイルは交換必要ですが、ＣＶＴオイルは交換不要なんです普通は!
けど汚れてるから交換(なぜか家のは汚れる)今回で２回目です(汗)
まぁ交換したらＭモードでのﾌｨｰﾘﾝｸﾞがいいです。ただ恐らく壊れても保証なんて利きませんけどね

そしてもうひとつ、中古車をチェックしに行ってきました。
gooネοトで見つけた距離少なく車検が残ってる個体なんですが、ボディと内装しか写真ないので見に行ってきました福井に(爆)
近畿～名神～北陸道を使って(バカです)行きは1○0キロノンストップ巡航で約2時間半位で到着
車両チェックは外装をぐるっと回りきれい
次は下回りをシャシブラたっぷり
鍵を貰いエンジンルームを開けて10秒ですぐ鍵を返して帰りました。
車両チェック約５分ハズレ決定！！
下回りシャシブラでごまかしてたが錆び大量
エンジンルーム白錆びプーリー錆びあり
多分融雪剤で相当ヤられてます。
ネットなどで写真見れますがやはりネガな部分は写しませんよね売れなくなるから


帰り高速乗る前にガソリンを補充して高速を乗ろうとしたら武生～敦賀間事故通行止め……まぁ乗っちゃったんで走れるとこまで走り強制的に下ろされて８号線へ
敦賀ICから高速にまたのり今度はリミッター付近で瀬田東まで移動しあとは下道(奥ライン経由307) で余計な高速代をカット
帰りは約４時間かかりました