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福めたぼ@VABの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2022年12月30日

スタッドレスタイヤ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
 17インチのSAAのホイールにナンカンAW-1のスタッドレスをはき直しました。
 雪道は走りませんが、安全のためって感じです。
 NANKANGのロゴがデカイので良い意味でも悪い意味でも目立ちます。
2
 22年第38週製造のようです。
 少し走って見た感じではタイヤの応答が遅れ気味になります。無茶はできませんね
 BSのVRX2との比較になりますが、ダウングレード感はあります。改めて、高いタイヤの性能の良さを感じました。
3
 交換途中にトラブル発生、純正の袋ナットの1つがねじナメを起こしているとのこと、自分で交換する際にも、おかしなナットが1個あったという自覚症状はあったので、反省しています。
 急遽、ナットを購入する羽目になりました。
4
 セルスターってメーカーはこんなナットもつくっているんですね。勉強になりました。
M12のピッチ1.25 19ミリってのも覚えました。
とりあえず、様子を見て、そのうちホイールナットも新調しましょうかと考えております。

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 じじぃ化が進み、かなりくたびれてきています。 愛車を気持ちよく走らせるためにがんばります。 車歴は トヨタ カローラリフトバックLB AE-70 ...

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