いろんな意味で個性的なので買う人を選ぶ車だと思います。ただし、ドノーマルで乗り潰すつもりならお勧めできない。 N/Aで大排気量エンジンなので加速 - ブレイド

マイカー

いろんな意味で個性的なので買う人を選ぶ車だと思い…

月星
トヨタ / ブレイド
ブレイドG(CVT_2.4) (2009年)
- レビュー日：2010年3月13日

おすすめ度： 2

エクステリア：4
インテリア：3
装備：4
走行性能：3

満足している点: 値段の割りに装備が充実。
個人的にちょうどいいボディサイズ。

中～高速時の伸びがいい
MモードであればCVT特有の出だしの悪さや加速の悪さは感じません。
不満な点: Dレンジでの加速、でだしのもたつき。
ハンドル操作のレスポンスの悪さと自分の思い描いたラインの１つ外側を走るリア。
微妙なVSC、TRC。（ON/OFF機能があればよかった）

収納スペースの少なさと個性的過ぎるインパネデザイン（使い勝手は慣れないときびしいかもしれません）
総評: いろんな意味で個性的なので買う人を選ぶ車だと思います。
ただし、ドノーマルで乗り潰すつもりならお勧めできない。
N/Aで大排気量エンジンなので加速性はいい。（個人的にターボの加速性が気に入らないので＾＾；）
ぎゃくに低速時はもたつくので燃費重視のDレンジだと出足がもたつくので逆にアクセルワークの癖をつかむまではつらいかもしれません。

逆にあれこれ弄って楽しむにはいいかもしれませんが、弄るのであれば他の車をチョイスするほうが賢いかもしれません。
（自分にはちょうどいいサイズとゆとりの排気量だったのでこれにしました）
同E/G、T/M装備車の中では最軽量かつ燃費がいいので３～４人程度で遊びに行ってもあまり疲れないで運転できそうですね。