いつもお願いしてるＳＨＯＰにシブガキ号を預けたら勝手にブログが上がってる。。。。
ＵＳからの並行輸入の1M Coupeが中古車でありました！
くだらないコダワリの第２弾 
快晴の土曜日に２００キロ程走りました。
２５００回転までのシバリで我慢して慣らしてます。
外観の情報だけで、実車を確認すること無く「旦那買い」した1M Coupeですが、どうしてもＡＭＧ Ｃ６３と比べてしまうのは仕方が無いのですが、比較して気になるポイントが数点あったので告っちゃいます。
１．室内の質感が・・・・アルカンターラの皮を奢り、レーシーな演出を目指したのでしょうが、安っぽちぃ、、、、（泣） ６３に比べると更にオモチャに感じる（泣）
まぁ～ 走る操作の専念を要求されるマニュアルミッションですからドライバーには関係ない！って言うか、十分かも知れません。。。助手席の方はつまらないと思う。
２．シートが・・・・６３に比べるとホールド感が何も無い！特にサイドサポートが効いていないシートで残念（泣）
こりゃぁ～峠を攻めたら体が流れっぱなしな気がする。
「きすけ.さん」がＲＥＣＡＲＯに変更した意味がわかる気がする。
３．エアコンのコンプレッサーの音がデカイ気がする。
パワーのダウンは顕著には感じられないが、エアコンのON-OFFの音が如実に感じられて、嫌な感じがする。本気モードで走る時はOFFで走るべきかも！と感じるぐらいのコンプレッサーが回っている音を感じます。。。６３は大排気量なので気にもならないぐらいエンジン音がデカイ。
４．ドアが軽い！
６３に比べてドアの重量感が無さ過ぎる。軽量化の為かも知れないが２ドアクーペで６３よりも大きいドアにも関わらず軽く感じてしまい安っぽちぃ・・・・（泣）
５．４速～５速に入れるシフトチェンジがクイックに入らないのが気に入らない。
左ハンドルですから、右手首を外にコネながらチェンジすればスコッって入りますが、出来れば押し込むようにスムーズに５速に入って欲しい。
まだシフトリンケージが硬いだけかも知れないから走りこめば改善出来るかも（悩）
６．路面の悪い走路で、ワダチを拾わないようにサスペンションが仕事をしているが、シャシーが捩れようと感じる！
これは私的な六感ですが、６３に比べるとシャシーの強度不足を感じます。
対策を講じなければ。。。
もっと走り込んで行けば、色んな事が感じられるでしょう・・・・。
６３はエンジンスタート時から心が揺れますが
やっぱり１Ｍ Ｃｏｕｐｅはステージが限定されるかもね。
今日のブログは悪い！と思った事だけ書きました。
とりあえずナビ・ＥＴＣ・バックカメラ・レー探を急ぎ付けなければ・・・・。
くだらないコダワリの第１弾
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