私のお馬さんはちょっと違う

いつ戻ってくるか不安になってきた328。
その仕様。

その１　外装及び内装　　レア度：小
　　　　　『ロッソコルサ（ベージュ）』
街で見かける３２８は圧倒的にロッソコルサにブラックのインテリアが多い。しかしながら私は昔、テスタロッサが発表されたときに芝のコーンズ迄行って実際に座ってみたときのベージュ（タンレザー？）の内装があまりに素適だったので先のケイマンまで内装サンドベージュで注文したほど。
３２８に関してはボディカラーはともかく、インテリアはブラックとベージュ以外のカラーはあるのだろうか？

その２　ホイール　　レア度：たぶん大
　　　　　『スピードライン１７インチ』
街で見かける３２８は圧倒的に１６インチ５本ボルト式星型５本スポークのホイールが多い。
私の３２８は中央のイエロー跳ね馬キャップを外し、専用工具を使う１７インチホイール。最初に見たとき、周囲のボルトを全部外すのかと思った。
しかし、２０年の老馬に１７インチ履いて大丈夫だろうか。

その３　各国仕様　　レア度：中
　　　　　『中東仕様』
３２８は使用される国によってエンジン他の仕様が異なる。ヨーロッパ、北米、イギリス、日本、スイス、ドイツ、イタリア本国（２０８ターボ）等の仕様があるが私の３２８は中東、、あの東京タワーの２倍以上の高さのとんでもないタワーが建っているドバイ（中東）仕様、、、、の新車並行。
パワーダウンの素である触媒等はなく、エアコンは中東ということもあって強化されており、まさに良いとこ取り、、、、のはずだったのだが。
そのエアコン関連で今つまずいている。