白 蛇のブログ一覧

免許取得48年、生涯乗った15台の愛車の内、オートマはオロチ、FFはカリーナED、4ドアはローレルとカリーナEDのみ。
免許取ってから、運転大好き！(新婚旅行は車で北海道)、平べったい車大好き！(社会人になって初めて通勤、仕事用に購入したのが初代RX-7)の気持ちは今でも変わりませんが、大嫌いなATでもあの究極の平べったさの魅力には逆らえませんでした。
そして現在、最後の３台はもちろん全てマニュアル。

ルノートゥインゴ

５年越しの思いが実って(焦って？)ついにかわいいトゥインゴを手に入れました。
数年前に試乗した時はそのシフトチェンジ感触がイマイチだったのですが、シフトノブを丸くて重いのに替えて少し改善されました(あくまで少しです)。
バックに入れたのが分かりにくいのが不満といえば不満。

ジャガーF-TYPEクーペ

コンバーチブルが発表された時、「これのクーペ版がでたら琴線に触れる」とか思い
→出た！
まさかマニュアルなんか出さないよね？ジャガーはマニュアル車無いし
→出ちゃった！！
さあ大変。実は中古でお安くなって「これは！」と思ったのが正規ディーラーで出た時、既に私は718ケイマンの納車待ち。でもそのF-TYPE見に水戸まで行きました。ケイマン契約していなければこっちを買っていたかも。
１年位してその同じ車が他の正規ディーラー中古としてまた出た。
718ケイマンのターボラグが気に入らなかった私はついにジャガーに乗り換え。
で、そのシフトチェンジ感触なんですが最近ワイヤーリンケージではないと知ってから、なんかスコスコとイイ感じになりました。私もいい加減。
特に肘先をアームレストに置いたままシフトチェンジできるので街中なぞを流すとき楽ちんです。
また、渋滞時、止まったり動いたりを繰り返すのもノンアクセルでクラッチのツンツンで調節できるので苦になりません(坂道は除く)。てか楽しい。
でも、右ハンドル車はシフトチェンジ時、ノブの握り具合や力の入れ方によっては左側アシストグリップや前のレバー類にぶち当たります。

フェラーリ328GTS

死ぬほど嫌だった中古車。直前乗っていたピュア２シーター「オロチ」や「初代ケイマン」まではずっと新車。
でも、このスタイルには敵いません。そして新車なんて買えないし。
で、このインテリアです。丸球ノブを頂点に置いて長いレバーが直立。周りには何も遮るものは有りません。オーディオ類は取り払って小物置き場にしてしまいました。エンジン音がミュージックです。なんか自分の文章に感動してきた
意外にも、テスタロッサよりもシフトチェンジ時の剛性感は強いです。「漢」です。

「漢」といえば、昨年2時間弱試乗できたムルシエラゴ。


ムルシのシフトノブは大きめの金属球でレバーは太目。
丸球シフトノブはメタル製無垢？で大きく、そのレバーは太く長く、この二つで結構な重さ。
シフトチェンジ時はその先のリンケージ云々よりもこの重さ(ノブ＋レバー)を感じてしまう様なちょっと独特なシフトフィールでした。

スイスイの都心環状線、混み混みの大黒。
昨年位まで、朝一番、特に冬に出かける時は328は５分、他の２台は３分位暖気運転をしていましたが、最近は328は３分、他は１分で出かけることにしています。もちろんすぐにアクセル踏み込んだりはしません。10分位ゆったり運転です。
ところで、私的「本日のあんたが大将車」。

遂に大黒PAで見つけた(一般オーナーの)ニューフェアレディＺ！
以前、日産グローバルギャラリーで見た時よりも太陽下でみると俄然鮮やかなブルー。
にしても、トゥインゴさんは大黒で見かけない。
昨年は１台しか観なかった。

首都高ドライブと読書に行ってきました。
大黒PAで読み終わったのは近田春夫著「グループサウンズ」。
所謂ＧＳが最盛の時、私は小学生。
小３の時に友人と二人でバンド組んで小４のお別れ会で教室でベンチャーズの曲を披露した思い出があります。レパートリーは２曲のみ。「パイプライン」と「ウォーク・ドント・ラン」。もちろん私はサイドギター、めちゃ簡単。
小４(1965)

今日の大黒ＰAは平和でした。

スイスイの首都高速。ガラガラの大黒PA。
トゥインゴ(MT)で3速入れっぱなし、内(右)側車線入りっぱなしで都心環状線外回りを浜崎橋JCTから江戸橋JCTまで走るのは、オロチ(AT)で3速入れっぱなしで亀石峠から伊豆スカイライン走破する以来の快感！浜崎橋JCT→江戸橋JCT間の外回りは右から合流してくるのは1回だけ。

大黒でこの場所に駐車して愛車を眺めながらぽっかぽか読書するのも極楽極楽。


これからの予定
２５日　今朝(or昼)の大黒　６気筒編
２６日　今朝の大黒　8気筒編

明日「朝の大黒　3気筒編」の予定だったのですが、スコスコしたいので本日一般道を走る事に。
「スープ入り塩味ボンゴレ」が食べたくなったので歩いて15分の地元には行かず、車で40分の「東名川崎インター店」に行ってきました。
アルミ合金製シフトノブ、ジャガーにも装着したい位気に入りました。