７１８と３２８そのシフトレバー

左の画像はＶ８ヴァンテージのシフトレバー。

いたって普通のシフトノブですが、本革の上面に埋め込まれているのはクリスタルガラス。

ちょっと短めに見えるシフトレバーですが、操作感触に特別不満はありません。

それでは初代から同じ、ケイマンのシフトレバーはというと。

このシフトノブ。ハイブリッドな見た目ですが、よくよく見るとむんずと掴む部分は球体。これが非常に重量感があって握りやすい。

そして、３２８ＧＴＳのシフトレバー。

まっすぐに上に伸びた同じ径のシフトレバーの上に付いているのはまん丸なノブ。
もう、上からでも下からでもはたまた横からでも如何様にも掴めるすぐれもの。
時々、掌を上にして中指と薬指の間にレバーを差し込み、上から親指でオレンジに刻印されている番号辺りをなでなでするのは私だけ？

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Posted at 2019/06/15 21:36:58

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