トゥインゴエンジンオイル交換Ⅱ

昨日トゥインゴさんのエンジンオイル交換しようと思って下に潜ったら、ドレンボルト周りが狭くてラチェットハンドルが差し込めず断念。
オイルは上抜きに決めて、午前中にオイルチェンジャー注文したら今日の午前に届きました。
さすがアマゾンさん仕事が早いです。
愛車となって来月ちょうど1年になるので今回はフィルターも交換です。
前回は、チェンジャーの電源はF-TYPEのフロントにある電源ブースターから取りましたが、今回はフロントにあるトゥインゴのバッテリー。

ブスターケーブルで延長しています。

装着されていたオイルフィルターが鬼のように固く、外すときはタイヤの内側で足を突っ張り、両手でハンドルを引っ張ってやっと回りました。


今回フィルター交換のためにスロープで嵩上げして後ろから潜りましたが、かなり奥まで行かないとフィルターに辿り着けません。
トゥインゴは実はミッドシップ(エンジンが座席の後ろ、後輪軸の前)だ、ということを身を持って体験しました。